We hoeven het je vast niet meer te vertellen: het gaat niet goed met Audi Brussels. Zo besliste de Volkswagen-groep begin deze maand om geen nieuw model aan de fabriek toe te kennen, waardoor het bij de Q8 e-tron blijft.

Vraag je aan Audi wat zijn populairste SUV is, dan is dat niet zijn kleinste en ook niet zijn meest elektrische. Nee, de hoogpotige verkooptopper is er nog steeds de Q5 en spreek ze maar eens tegen: je ziet het ding op de hoek van elke straat. De verwachtingen liggen met andere woorden hoog wanneer het tijd is om die Q5 te vervangen… Dus je weet wel: why change a winning team?

Een maandje geleden leken ze wel de tel kwijt bij Audi. Toen onthulden ze namelijk de nieuwe A5 en dat was eigenlijk helemaal geen opvolger meer voor de oude A5, maar wel voor de oude A4.

Audi onthulde deze morgen zijn RS 3 facelift en die is op heel wat vlakken verbeterd. Toegegeven: niet meteen op motorisch vlak maar daar viel dan ook weinig te verbeteren met die heerlijke vijfcilinder onder de kap. Daarnaast hebben de Duitsers echter wel het achterdifferentieel aangepakt net als de ophanging, de looks en natuurlijk het infotainment… Maar als je dan dacht dat we daarmee alle interessante wijzigingen hadden gehad, dan dacht je verkeerd hoor.

’t Is faceliftfeest in het C-segment van de Volkswagen-groep.

Eerder dit jaar ging bij Audi het doek van een gloednieuwe elektrische SUV: de Q6 e-tron. Die werd aanvankelijk gelanceerd in twee smaakjes: als Q6 e-tron Quattro met meteen vierwielaandrijving en als sportievere SQ6 e-tron.

Het rommelt tussen China en de EU, of toch op het gebied van elektrische auto’s. Sinds de Europese Unie namelijk begon te dreigen met verhoogde importheffingen voor Chinese EV’s, zagen we al de ene na de andere constructeur uitpakken met plannen voor een fabriek in Europa.

We zeiden het een paar weken geleden nog: Audi zit middenin een heuse transitie. Toen onthulde het merk namelijk de nieuwe A5 en dat was geen opvolger voor de oude A5, maar wel voor de oude A4. In de plaats daarvan wordt de nieuwe A4 een zuiver elektrisch model, samen met alle andere Audi’s die even cijfers in hun namen hebben.