Sinds het debuut van onder meer de C 300 de en E 300 de heeft Mercedes al wel enkele lessen getrokken uit zijn plug-indieselavonturen. Wie dus even gewacht heeft en voor de GLE 350 de gaat, ziet bijvoorbeeld enkele kleine ongemakken van de C en E niet meer terugkeren. Zoals de irritante kofferdrempel die de batterij moet verbergen: die is in deze GLE veel mooier weggewerkt. Idem voor het klepje van de laadkabel: dat zit nu niet meer knullig op een hoek van de bumper, maar gewoon op de flank achteraan. Zoals het tankklepje, quoi.

Helemaal verrassend is het niet: de Q8 kopieert de plug-inhybride aandrijflijn van de Q7, al komt daar één kleine wijziging bij kijken. De lithium-ionbatterij onder de koffervloer heeft immers een capaciteit van 17,8 kWh. Dat is iets meer dan de Q7 eind 2019 kreeg, waardoor ook die vanaf nu aanspraak maakt op deze geüpdatete en 40 kilogram lichtere batterij.

Het is de eerste keer dat de Spanjaarden hun Leon van een hybrideversie voorzien. Een verrassing is dat uiteraard niet, want ook zijn nieuwe MQB-stalgenoten gaan allemaal aan de stekker: de Volkswagen Golf GTE, Skoda Octavia iV, en recent nog de Audi A3 Sportback 40 TFSI e. Met een WLTP-uitstoot van 25 tot 30 g/km aan CO2 wil deze nieuwe Seat Leon e-Hybrid zijn duit in het zakje doen om de strenge Europese uitstootnormen te halen.

De naam Wagoneer stond begin jaren 90 voor het laatst in de geschiedenisboeken bij Jeep als Grand Wagoneer, een soort luxeversie van de Grand Cherokee. Met dat idee wil Jeep de naam laten terugkeren, als toonbeeld van “American premium”. De nieuwe Grand Wagoneer, die eerst als conceptversie wordt geïntroduceerd, gaat het qua lengte een maatje groter zoeken dan de Grand Cherokee. Vergeleken met de huidige grootste SUV in het Jeep-gamma krijgt de Grand Wagoneer Concept er een derde zitrij bij.

Vandaag is Ioniq een model in het gamma van Hyundai. Niet zomaar eentje, met een hybride, plug-in hybride en elektrische variant geeft hij een breed spectrum van klanten wat ze willen. Binnen vier jaar wil Hyundai onder de merknaam Ioniq drie volledig nieuwe elektrische voertuigen aanbieden die ontwikkeld zijn door het submerk.

De huidige Mercedes C-Klasse is al sinds 2014 op de markt. Dat betekent dat hij stilaan aan het uitbollen is richting pensioen. Wie van de klassieke vierdeurs nog een gewone benzine- of dieselversie wil, kan in ons land alleen nog bij stockmodellen terecht. De Belgische importeur besteedt zijn toegewezen aantal C-Klasses immers alleen nog aan plug-inhybrides.

De naam “Regatta Edition” geeft het eigenlijk al wat weg, maar voor de koetswerkkleur van deze lanceerversie haalde Lexus maritieme inspiratie. De koetswerkkleur in Structural Blue, een teint die ook op de gesloten versie beschikbaar is, wordt gecombineerd met een stoffen kap in Marine Blue. In het interieur is wit de dominante kleur, terwijl er door de deurpanelen en het dashboard een stevige strook blauw loopt. Ook de zetels wisselen hun wit af met een blauwe contrastkleur.

De koetswerkkleur doopt Toyota “Midnight Black”, en die wordt nog aangevuld met enkele accentkleuren. Van contrastkleur is er hoegenaamd geen sprake: onder meer de voorbumper, zijschorten, spiegelbehuizingen, achterspoiler en 19-duimsvelgen krijgen een glanzend zwarte afwerking. Het enige contrasterende element hebben de Japanners goed gezien: dat is het Toyota-logo vooraan.

De X3 hoeven we niet meer voor te stellen. De derde generatie is alweer sinds 2018 op de markt en is tegenwoordig zowat even groot als een X5 van de eerste generatie. Waren ze daarmee bij de eersten in SUV-land, dan pikken ze nu in op de plug-intrend met de X3 xDrive30e. Hoger zitten en elektrisch rijden, dat willen we tegenwoordig toch?

In de Corolla Sedan GR Sport wordt het chroom aan de buitenkant ingeruild voor glanzend zwart. Dat zie je onder meer terug in het radiatorrooster, de spiegelkappen, en in de voorbumper. Zwart overheerst eveneens in de velgen, en wordt gecombineerd met een gepolijste afwerking. Standaard zijn die 17 duim groot, optioneel 18 duim. Achteraan krijgt de GR Sport een discrete kofferspoiler in koetswerkkleur. Dynamic Grey is daar een nieuwe mogelijkheid, terwijl een contrasterend zwart dak nu ook mogelijk is.