De eerste details beginnen stilaan binnen te sijpelen over de Brussels Motor Show van 2022. Zo is er al flink wat informatie over de aanwezigen — of net de afwezigen — en krijgt het event ook een internationaal staartje. Op het komende Autosalon vindt namelijk voor het eerst de Car of the Year-verkiezing plaats.

Spitst uw oren, liefhebber van de klassieke pick-up, want uw dagen van Amerikaanse exportdocumenten regelen zijn voorbij. Brabus heeft namelijk de P 900 Rocket gelanceerd, en die combineert de sterkste V8-krachtbron die de tuners konden bedenken met een open laadruimte.

Mercedes-AMG heeft het doek getrokken van zijn gloednieuwe C 63, en daarbij hoort ook een nieuwe naam. De krachtpatser gaat voortaan als C 63 S E Performance door het leven, en dat heeft een reden: zijn hybridetechniek maakt hem de krachtigste C-klasse ooit.

Mercedes-AMG heeft de onthullingsdatum van zijn C 63 aangekondigd met een nieuwe teaser. Nog maar twee keer slapen, en dan krijgen we de allersterkste versie van de C-Klasse te zien. We schrijven alle weetjes en roddels alvast even bij elkaar.

Terwijl het ene na het andere bericht binnenstroomt over merken die de zuiver elektrische toer op gaan, komt er weerwerk uit de stal van Mercedes-AMG. Daar verklapt een topman namelijk dat AMG-klanten misschien toch nog een V8-motor zullen krijgen na 2030. Je weet wel, wanneer elke Mercedes eigenlijk elektrisch had moeten zijn.

Sajjad Khan, l'ancien directeur technique de Mercedes, passe chez Porsche pour superviser le développement d'une nouvelle génération de logiciels. C'est une bonne nouvelle pour le constructeur allemand de voitures de sport et pour Volkswagen.

Mercedes heeft alweer een special edition de wereld in gestuurd ter ere van de 55ste verjaardag van zijn AMG-afdeling, al mag dit exemplaar zich wel niet overal ter wereld vertonen. Deze GT3 Edition 55 is namelijk niet straatlegaal, en is zelfs zo extreem dat hij niet aan officiële races mag meedoen. Dat klinkt als een eenzaam verjaardagsfeestje…

Binnen een paar maanden breidt Mercedes-Benz zijn gamma aan elektrische modellen uit met alweer een SUV. Dat wordt een hoogpotige afgeleide van de reeds gekende EQE, en dat zal je ook aan het interieur merken… Hoe we dat weten? De Duitsers laten nu al de volledige cabine zien.

Als de Mercedes-Benz EQS trots was op zijn titel van meest gestroomlijnde productieauto ter wereld, dan heeft die er nu vast spijt van dat hij ooit bij Brabus is binnengerold. De tuner giet namelijk zijn gewoonlijke sausje over de elektrische Mercedes, met als gevolg dat hun versie nog aerodynamischer is.

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer schijnen we ons licht op een respectabele Duitser: de Mercedes-Benz C-Klasse.

Hield Mercedes het gamma van zijn elektrische EQE beperkt tot twee varianten, dan zijn dat er nu een flink pak meer geworden. De EQE telt nu niet alleen een instapmodel om de vanafprijs te drukken, maar ook een krachtigere AMG-versie om... welja, de sprintcijfers te drukken.

Alors que Mercedes a limité la gamme de son EQE électrique à deux variantes, il en existe désormais beaucoup plus. L'EQE dispose désormais non seulement d'un modèle d'entrée de gamme pour abaisser le prix d'entrée, mais aussi d'une version AMG plus puissante pour…euh…un meilleur ”zéro à cent”.

Mercedes heeft zijn succesnummer vernieuwd. De nieuwe generatie GLC is voortaan standaard voorzien van milde hybride ondersteuning en krijgt ook stekkerversies. De SUV is nu ook klaar voor de verkoop.

Mercedes a renouvelé sa voiture à succès. Le GLC de nouvelle génération est désormais équipé de série d'un système hybride léger et sera également disponible en version hybride rechargeable. On découvre déjà sa liste de prix.

Komt Mercedes-Benz met een nieuw model, dan snellen ze in Bottrop als de bliksem naar hun tekentafels om er een Brabus-sausje over te gieten. Dat is niet anders voor deze C-Klasse, en het resultaat doet je bijna vergeten waarom je nog een C43 AMG zou aanschaffen...

Dat de Mercedes-Benz Vision EQXX een indrukwekkende EV is, hoeven we je vast niet te vertellen. Twee maanden geleden legde de conceptcar al ruim 1.000 kilometer aan openbare wegen af op één volle batterij. Dat kon echter nog beter, moeten zijn ontwikkelaars gedacht hebben.

Neem je als tuner een relatief normale auto als basis, dan is het niet zo moeilijk om er iets beters van te maken. Start je daarentegen met een Mercedes-Maybach GLS 600, dan moet je flink uitpakken om indruk te maken. De dames en heren van Mansory hebben onze aandacht alvast getrokken met hun enorme bullbar…

Een nieuwe generatie van de E-Klasse staat al te popelen in de coulissen, en dus valt het doek ook voor de E 63 S. De AMG-tuners zwaaien hem alvast uit met een ‘Final Edition’ in beperkte oplage. Die wordt meteen knap uitgerust — inclusief natuurlijk de V8-motor, want het is nog maar de vraag of die in de volgende generatie terugkomt…