Utilitair
Toutes les dernières actualités sur les véhicules utilitaires légers.
Officiel : le Tesla Semi débarque enfin en Europe !
Préparez-vous à voir un nouveau Tesla sur nos routes, mais on ne parle pas d'une voiture. Le Tesla Semi arrive enfin officiellement en Europe ! En guise d'avant-goût, les Américains l'emmèneront bientôt au salon du transport de Hanovre.
Mercedes aussi se lance dans l'utilitaire "sportif"
Avouez-le : tout est plus beau avec une bande de course sur le capot et un spoiler au-dessus de la lunette arrière. Ça vaut pour votre Renault Twingo, mais aussi pour la camionnette de votre plombier. Chez Mercedes, ils ont visiblement reçu le mémo.
Près de la moitié des Fiat Ducato sont des camping-cars
L'utilitaire star de Fiat fête ses 45 ans. Encore que le terme « utilitaire » soit presque usurpé : peu s'en faut pour que le Ducato ait autant servi de base de camping-car que de fourgon au cours de ces 45 années.
Kia PV5 : désormais en 7-places (+ prix belges)
Depuis son lancement, le Kia PV5 dispute au Volkswagen ID.Buzz le titre de « minibus le plus sympa ». Le Coréen dégaine aujourd'hui deux nouvelles armes : une pour la famille nombreuse, une pour le bricoleur.
Le Ford Ranger PHEV a sauvé mon barbecue (Essai longue durée - Partie 4)
Deux choses qui ne font jamais bon ménage : un frigo plein de victuailles pour un barbecue entre amis et une coupure de courant de plusieurs heures. Enfin, sauf si vous avez un Ford Ranger PHEV garé dans l'allée. Car le pick-up hybride rechargeable de Ford s'est mué en sauveur du barbecue.
Ford Ranger MS-RT PHEV : le pick-up le plus cool du moment ? (Essai longue durée - Partie 3)
Nous échangeons une semaine les clés de notre Ford Ranger PHEV en essai longue durée contre celles d'un Ranger MS-RT pour déterminer s'il s'agit du pick-up le plus cool du moment.
Le BYD Shark débarque en Europe et veut croquer le Ford Ranger PHEV
Dites bonjour au tout dernier modèle de BYD !
On a utilisé notre Ford Ranger PHEV comme vraie dépanneuse (Essai longue durée - partie 2)
Avec sa capacité de remorquage de 3,5 tonnes, le Ford Ranger PHEV prouve sur papier qu'un hybride rechargeable peut aussi servir de bête de somme. Il fallait évidemment qu'on vérifie ça par nous-mêmes…
Un pick-up plug-in ?! Nous avons roulé 3 mois en Ford Ranger PHEV (Essai longue durée - Partie 1)
Quand vous avez le modèle le plus vendu d'Europe dans un segment, la prudence est de mise. Pourtant, Ford fait exactement l'inverse avec son Ranger. Le pick-up s'offre en effet une motorisation plug-in hybride. Tentative désespérée de grappiller quelques grammes de CO2, ou nouveau standard dans l'univers du pick-up ? Nous avons mené l'enquête pendant 3 mois.
Ford Ranger PHEV : adieu le groupe électrogène de chantier – plus économique et plus propre
Il y a des appareils sur un chantier que tout le monde déteste, mais dont on ne peut pas se passer : le groupe électrogène. Ce truc pétarade comme un vieux mobylette, empeste à des kilomètres et tombe toujours en panne sèche au pire moment. Ford vient de prouver que vous pouvez remiser ce bruyant bidon et le remplacer par une solution bien plus efficace. L'alternative ? Le Ford Ranger PHEV !