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Actualités
Toutes les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.
Le patron du plus grand fabricant de batteries au monde : avant 2030, le solid-state, c'est mort
Pas de chance pour ceux qui avaient misé leurs actions sur la batterie solid-state. Le CEO de CATL, le plus grand fabricant de batteries au monde, ne mâche pas ses mots : avant 2030, la batterie à électrolyte solide, on oublie !
par Yves Wouters
La Renault Twingo cleveR embarque tellement de capteurs qu'elle pourrait (en théorie) mesurer vos flatulences
La Twingo E-Tech electric a toujours eu un regard espiègle. Renault a décidé de prendre ça au pied de la lettre. Voici la cleveR insights : une Twingo que les villes peuvent déployer pour tout mesurer, de la pollution de l'air aux niveaux sonores, en passant par la sécheresse et la dégradation des routes.
par Yves Wouters
La nouvelle Hyundai i20 s'offre un Brazilian Butt Lift, mais pas pour l'Europe
Après une fuite plus tôt la semaine dernière, Hyundai a levé le voile sur la nouvelle génération de l'i20. Du moins, pour le marché brésilien, car la variante européenne partagerait la même technique… mais avec un look différent. À quel point ?
par Yves Wouters
Les marques chinoises se ruent sur les usines européennes avant que l'UE ne ferme la porte
De nouvelles règles en préparation en Europe poussent les constructeurs chinois à implanter ou racheter des sites européens à un rythme effréné. Un coup de génie de l'Europe ? Ou un pari trop risqué ?
par Yves Wouters
Renault Rafale 4Troop : quand votre voiture familiale veut aussi jouer les blindés
Quand on pense véhicules militaires, on pense aussitôt au Hummer ou à un vieux camion de l'armée belge. Si Renault a son mot à dire, l'armée française roulera bientôt en Rafale. Un Rafale sacrément costaud…
par Yves Wouters
Bovensiepen 5 GT : la M5 Touring ultime ?
Oubliez Alpina, Bovensiepen est le nouveau préparateur de BMW qui n'est pas entre les mains du constructeur allemand. Cette 5 GT montre d'emblée pourquoi le "tuner" a sa place dans ce monde. Car sous la carrosserie de ce superbe break Série 5 se cache une BMW M5 de 800 ch. Wunderbar !
par Yves Wouters
La nouvelle Peugeot e-208 GTi est là : voici le prix de la bombinette électrique (2026)
C'est enfin le moment : Peugeot a ressuscité le nom GTi. Le constructeur avait déjà montré l'e-208 GTi sous forme de concept, mais c'est désormais au tour du modèle de production. Un modèle de série qui s'avère plus rapide que prévu — vous suivez, Volkswagen ID. Polo GTI ?
par Joram Van Acker
Cette Dodge Charger n'a pas de V6 ni de V8 mais… une batterie solid state !
On ne vous apprend sans doute plus rien, mais la Dodge Charger n'est plus la musclecar brute qu'elle a été. La nouvelle génération se contente même d'un V6 essence et existe en version EV… Et cette EV sert apparemment de cobaye idéal pour la toute nouvelle batterie solid state de Stellantis !
par Joram Van Acker
Mercedes continue de produire l'ancien G-Klasse en douce (et compte bien en faire plus)
On ne le dirait pas, mais l'actuel Mercedes G-Klasse ne date en réalité que de 2018. C'est à ce moment-là que la génération entièrement nouvelle a été dévoilée, même si son look restait très proche du modèle présent depuis 1979… Or cet ancien modèle, Mercedes le produit toujours en toute discrétion.
par Joram Van Acker
Volkswagen Multivan restylé : voici ce qui change ! (2026)
Le plus grand monospace de Volkswagen fait peau neuve — et non, on ne parle pas de feu le Touran. Celui-ci a quitté la gamme, mais les grandes familles peuvent toujours se tourner vers le Multivan. Avec, en prime, une nouvelle bouille et un nouvel intérieur.