La voiture la plus vendue en Chine ? C'est une vraie surprise. Car non, ce n'est ni une Tesla ni une Volkswagen, et non, ce n'est pas un quelconque SUV ou crossover. La voiture la plus populaire de Chine est une hatchback électrique pleine de bon sens. Oui oui, une hatchback !
Geely E2, voilà qui attise notre curiosité…
Geely, la maison mère de Volvo, Polestar, Lynk&Co, Zeekr et Lotus, construit aussi ses propres voitures. Mieux encore : le groupe détient la voiture la plus populaire de Chine. L'année dernière, la Geely E2 était la voiture la plus vendue du pays et, au premier semestre 2026, elle trône toujours en tête des classements. Selon les premiers calculs, la Geely E2 a trouvé pas moins de 244.000 acheteurs au premier semestre 2026. Pour mettre les choses en perspective : Geely vend autant d'E2 en six mois en Chine qu'il se vend de voitures au total en Belgique sur la même période.
Avec de tels chiffres d'immatriculation, la Geely E2 devance la Tesla Model Y (215.000 immat.), la Xiaomi SU7 (182.000 immat.) et la Leapmotor A10 (171.000 immat.) en Chine. Ce qui fait qu'elle a toutes les chances de devenir, là aussi en 2026, la voiture la plus populaire du pays.
Pourquoi la Geely E2 est-elle si populaire ?
Pourquoi les Chinois se ruent-ils chez le concessionnaire Geely ? Simple. Les voitures sont de toute façon nettement moins chères en Chine, et cette E2 y coûte l'équivalent d'un bon 8.000 euros. Pour ce prix, vous obtenez une hatchback électrique qui se situe dans la partie haute du segment B (pensez : Renault 5 E-Tech, Volkswagen ID. Polo, BYD Dolphin Surf, etc.). À l'arrière, un moteur électrique de 114 ch, tandis que – selon la batterie – vous devez pouvoir parcourir 252 km ou 345 km.
Bientôt, vous pourrez aussi acheter cette E2 en Belgique – car oui, Geely s'installe aussi chez nous –, même si les prix exacts ne sont pas encore connus. En Italie, l'E2 coûte déjà environ 20.000 euros. C'est le prix d'une Renault Twingo E-Tech… mais pour une voiture nettement plus spacieuse.
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