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Genesis enfin en Belgique ? « Une croissance européenne de 650 % d'ici 2030 »

Le secret est dévoilé : Genesis veut se développer en Europe. La marque haut de gamme de Hyundai vise en effet une augmentation de 650 % de ses ventes européennes d'ici 2030 et, pour y parvenir, elle va s'étendre à davantage de marchés... Et nous connaissons un marché où Genesis serait la bienvenue : la Belgique !

En 2021, Genesis a ouvert ses carnets de commandes en Europe, mais ne soyez pas surpris si vous n'avez jamais entendu parler de cette marque. Genesis peut être considérée comme la Lexus de Hyundai, à la différence près que cette Lexus coréenne n'est actuellement pas disponible en Belgique. Bien que le designer en chef de Genesis, Luc Donckerwolke, soit belge, ses modèles ne sont pour l'instant disponibles qu'en Allemagne, en Suisse et au Royaume-Uni... Mais cela va bientôt changer.

Zone d'ombre en Europe occidentale

Dans un entretien avec le magazine britannique Autocar, le PDG de Hyundai Motor Company, José Muñoz, a dévoilé les projets d'avenir de Genesis. Il a ainsi déclaré viser des ventes mondiales de 350 000 voitures par an, alors que celles-ci s'élèvent actuellement à 225 000 unités. Ces voitures supplémentaires ne seront toutefois pas vendues aux États-Unis, où Genesis connaît déjà un certain succès. Non, la marque prévoit d'enregistrer sa plus forte croissance en Europe, où Genesis souhaite vendre pas moins de 650 % de voitures supplémentaires au cours des cinq prochaines années.

La manière dont elle compte y parvenir n'est pas difficile à deviner : Genesis va conquérir de nouveaux marchés en Europe. Selon ses propres déclarations, la marque va s'implanter dans davantage de pays avec davantage de modèles, même si son directeur général ne précise pas de quels pays il s'agit exactement. Nous savons depuis longtemps que Genesis entrera en France, en Italie, aux Pays-Bas et en Espagne en 2026, mais il semble logique que la marque vienne également chez nous. Sinon, la Belgique serait une tache aveugle frappante en Europe occidentale et vous savez quoi : cette GV60 électrique ne ferait peut-être pas mauvaise figure ici en leasing face à l'éternelle BMW iX1... Réfléchissez-y, Genesis.

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