Volvo : 13 nouveaux modèles d'ici 2030, les berlines et breaks font leur grand retour !

Volvo a un nouveau CEO — enfin, l'ancien CEO Håkan Samuelsson, récupéré chez Polestar — et celui-ci a des plans bien précis pour la marque suédoise. D'ici 2030, la marque lancera selon Samuelsson pas moins de 2030 nouveaux modèles, et ceux-ci ne feront pas nécessairement partie de la frénésie SUV. En lisant entre les lignes, les berlines et les breaks sont de retour au menu !

Une nouvelle identité stylistique dans la foulée

Volvo fêtera son centième anniversaire l'an prochain, et le CEO Håkan Samuelsson n'a clairement pas l'intention de laisser passer ça en silence. Il lance les festivités dès aujourd'hui lors d'une mise à jour stratégique pour les investisseurs à Stockholm. D'ici fin 2030 : pas moins de treize nouveaux modèles, avec un mix d'hybrides et de full EV. Fait notable : la marque va désormais travailler avec une gamme régionalisée. Des line-ups distinctes pour les marchés occidentaux comme l'Europe et le Royaume-Uni, et une série séparée pour la Chine. La raison ? Différences technologiques, législation et… préférences des clients. Autrement dit : Samuelsson estime lui aussi qu'il faut refaire de la place aux breaks et aux berlines chez la marque suédoise en Europe.

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Pour l'Europe, sept nouveaux modèles sont d'ores et déjà prévus, construits sur les plateformes existantes SPA2 et SPA3 et animés par le système informatique HuginCore. Une partie de ces voitures vise spécifiquement le marché américain et pourrait être un SUV encore plus grand que le XC90/EX90. Pour l'Europe, une gamme entièrement BEV est promise, avec aussi bien des "high-body-modellen" (comprenez : SUV) que des "low-body-modellen" (pensez : break et berline). Le directeur technologique Alexander Petrofski ajoute que, tous les pays européens n'électrifiant pas au même rythme, un même modèle sera tout simplement disponible avec trois chaînes de traction : BEV, PHEV et HEV. Pour être clair : la plateforme SPA2 se trouve déjà sous l'EX90 et l'ES90, tandis que SPA3 constitue la base du nouveau EX60. L'an prochain, nous aurons aussi droit à un nouveau concept-car qui doit montrer le design des futures Volvo. Du pain sur la planche, donc, chez les Suédois. Lycka till !