Confusion totale chez le concessionnaire MG. Car si vous y entrez aujourd’hui, vous verrez à la fois une MG4 Urban et une MG4. Deux voitures très différentes, qui portent pourtant un nom similaire. Alors que l’Urban met l’accent sur l’espace et le prix, la MG4 mettra en avant le plaisir de conduite et l’autonomie. Et ce, désormais dans un tout nouveau look !
Trouvez les différences
Certes, nous parlons d’un nouveau look, mais visuellement, il n’y a en réalité aucune différence avec le facelift de la MG4. Il s’agit donc plutôt d’une mise à jour annuelle. Si vous regardez de très près, vous remarquerez un aileron légèrement différent et d’autres jantes de 18 pouces.
Les grands changements se trouvent toutefois à l'intérieur. La MG4 y emprunte des traits à ses petites sœurs, la MG4 Urban, la MGS5 et la MGS6. Nous parlons ici du tableau de bord et du tunnel central flottant. Pas de changements révolutionnaires, mais des mises à jour bienvenues.
Des prix aussi compétitifs que le design
Sous le capot, il y a bien quelques changements. Cela tient surtout au fait que la MG4 Urban figure désormais dans les listes de prix. MG a décidé de mettre la version d'entrée de gamme de la MG4 au rancart, ce qui fait que la version de base est désormais la version premium, avec à peu près toutes les options et une batterie de 64 kWh (452 km d'autonomie). MG la propose à 37 490 € (sans remise). En ajoutant 3 500 €, vous obtenez non seulement un toit noir, mais aussi une batterie de 77 kWh sous la carrosserie (545 km d'autonomie).
Alors qu'on pensait un instant que la XPower allait prendre sa retraite lors du facelift, il s'avère que ce n'est pas le cas. Car cette MG4 à quatre roues motrices de 420 ch reste également dans les listes de prix. Avec un prix de 42 990 €, ce qui en fait toujours un rapport performances/prix incroyable...
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