Ce "Classe G de chez Renault" entrera bientôt en production

Le petit tout-terrain anguleux fait son grand retour. Il y a bien sûr le Mercedes Classe G, Toyota a lancé le Land Cruiser FJ (mais pas encore chez nous)et sur le marché de l'occasion, vous pouvez bien sûr encore trouver quelques Suzuki Jimny, le classique de ce segment. Mais que faire si vous voyez les choses en plus petit ? Beaucoup plus petit ?

Moins de quatre mètres (et c'est important !)

Renault veut combler le vide des tout-terrains vraiment petits avec ce Renault Bridger – vous l'avez ? – qui sera définitivement lancé le 10 mars. Un petit concept-car SUV dont la première image teaser nous permet de déduire qu'il sera aussi anguleux qu'une boîte à biscuits et qu'il sera équipé d'un éclairage robuste que l'on associerait plutôt à Dacia.

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Renault a d'ailleurs eu la gentillesse de nous donner quelques informations supplémentaires sur ce robuste tout-terrain qui a subi une cure de jouvence. Le Bridger donnera finalement naissance à un modèle de série de moins de quatre mètres de long. Pourquoi cette longueur est-elle si importante ? Eh bien, Renault explique que le Bridger a été développé en Inde, où les petites voitures de moins de quatre mètres bénéficient d'un avantage fiscal. Cela expliquerait également les phares plus proches de ceux de Dacia, puisque la Dacia Duster est vendue en Inde sous le nom de Renault Duster. Cela signifie-t-il que le Bridger ne fera carrière qu'à Bollywood, au curry et au Taj Mahal ? Nous le saurons le 10 mars, lors de son dévoilement !