Essais
Trouvez ici des avis sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.
Premier essai : Ford Explorer (2024)
Plus d’un an s’est écoulé depuis la présentation du nouveau Ford Explorer ! Un laps de temps pour le moins conséquent, mais ce délai a-t-il permis à la marque à l’ovale bleu de faire son SUV électrique à l’architecture MEB une vraie Ford plutôt qu’une Volkswagen ?
Premier essai : Lancia Ypsilon (2024)
Après une multitude d’annonces, voici enfin le renouveau de Lancia ! Cet honneur incombe à la nouvelle Ypsilon, une citadine qui se veut trendy et directement hybride ou électrique. Cette nouvelle-née parviendra-t-elle à convaincre ?
par Felix Bouland
Premier essai : Renault Rafale (2024)
Renault débarque avec un nouveau nom, dans un nouveau segment et avec une ambition non-négligeable : aller titiller le premium. Le nouveau Renault Rafale, un grand SUV-Coupé hybride, réussira-t-il son objectif ?
par Felix Bouland
Premier essai : Polestar 3 (2024)
Le Polestar 3, le SUV entièrement électrique, est enfin prêt à être distribuée et ce presque deux ans après sa présentation initiale. Cela en fait-il un SUV électrique obsolète avant même qu’il n'atteigne ses acquéreurs ? Il est grand temps de le découvrir...
par Joram Van Acker
Premier essai : Mini Cooper SE, quand plaisir et électrique vont de pair (2024)
Mini est en train de mener sa plus impressionnante offensive en 65 ans d'histoire. L'électrification la plus emblématique des Mini est loin d'être une note de bas de page dans cette histoire. Au contraire, la Mini Cooper électrique 3-portes met tout en œuvre pour briller.
par William Meerschaut
Premier essai : Dacia Duster (2024)
L’une des bêtes de somme les plus populaire s’offre une nouvelle beauté. Voici le tout nouveau Dacia Duster. D’après la marque, il promet d'être une fois de plus le meilleur compromis entre prix et performances. Tient-il ses promesses ?
par Joram Van Acker
Essai : Lotus Eletre S, le cauchemar de Porsche (2024)
Le Lotus Eletre, c’est un SUV électrique de cinq mètres de long, doté d'une puissance généreuse de 612 ch et au poids conséquent de 2,6 tonnes. 3 Lotus Elise empilées les unes sur les autres, en d'autres termes. Et pourtant...c'est la Lotus la plus impressionnante que nous n’ayons jamais conduite !
par Yves Wouters
Essai : Mercedes GLE 350de, l’hybride diesel tient-il la route ? (2024)
L'hybride rechargeable a discrètement chuté dans les chiffres de vente belges, mais il y a pire ? Le diesel. Combiner les deux semble donc déconseillé, mais un constructeur le fait encore : Mercedes Et ce n'est même pas une mauvaise idée, comme en témoigne ce GLE 350 de.
par Joram Van Acker
Premier essai : Renault Scenic E-Tech (2024)
Le Scénic n’est plus, vive le Scenic E-Tech ! Pour sa 5e génération, le monovolume compacte de Renault se métamorphose en un crossover, électrique de surcroît. Disponible avec deux motorisations, le Scenic E-Tech veut toujours plaire aux familles. Il a même été élu voiture de l’année ! La moutarde va-t-elle prendre ?
par Felix Bouland
Premier essai : Suzuki Swift (2024)
La Suzuki Swift fait peau neuve - vraiment. La nouvelle génération peut ressembler à un facelift complet du modèle sortant, mais sous la peau, tout est différent. Toutefois, la philosophie reste la même. Comptez donc sur une compacte abordable, légère et agréable à conduire, mais aussi économique. Mais économique comment, au juste ?