Want voor 56.500 euro kan je al heel wat anders leuks kopen. Al heb je dan waarschijnlijk geen 310 pk ter beschikking. Audi puurt dat stevige vermogen uit de 2.5 TFSI vijfcilinder die ook een plekje vindt in de RS3, een dieselversie komt er vooralsnog niet. Je krijgt er dan ook een pak snufjes bij. Vooreerst is er de Quattro-aandrijving met Haldex-koppeling. Dan is er nog de zeventraps S-Tronic versnellingsbak die standaard aanwezig is. Ook comfortitems zijn aanwezig, zoals Alcantara (Nappaleder in optie), een Audi-geluidssysteem (Bose als optie) of dikke 18 inch wielen. Voor opties als een schuifdak, metaallak of zelfs een trekhaak betaal je extra. Je kan je wagen nog verder personaliseren door de kleur van de spiegelkappen te kiezen en je interieurinleg met alu of carbon te bekleden. Op die manier laat je de prijs stijgen tot een mooie 70.000 euro, al heb je dan wel alles aangevinkt.