Au cas où vous ne l'auriez pas compris, Hyundai mène depuis quelques années une offensive de charme en matière de sportivité. En effet, personne ne pourra jamais accuser le constructeur coréen de ne pas avoir la moindre idée de la dynamique de conduite, car sous sa bannière « N », la marque a déjà sorti des sportives basés sur les i20 et i30 et même un SUV compact et sportif : le Kona N. Cependant, même dans le département N, il est maintenant temps de prendre un virage électrique, et cela commence avec cette Ioniq 5 N.

La division sportive N de Hyundai a beau être très propre par rapport aux grands noms, elle est déjà en train de se réinventer. Après avoir perfectionné la bombinette avec les i20 N et i30 N et même tenté un SUV sportif avec le Kona N, la sous-marque s'apprête à verser la même sauce poivrée sur des modèles purement électriques. La Ioniq 5, première du nom, montre d'emblée à quel point la sauce est piquante.

Hyundai confirme officiellement que la version N sportive du SUV compact Kona n'est pas loin de la production en série : elle arriverait même sur le marché en 2021. Ce sera le premier SUV N, après les compactes i20 N et i30 N. Sous le capot se trouvera un 4-cylindres turbo de 2,0 litres qui sera couplé à une boîte de vitesses robotisée à double embrayage et à huit rapport de série.