Dans une récente interview accordée à nos confrères du magazine automobile anglais Autocar, Jony Ive déclare que les écrans tactiles ne sont pas la solution pour le secteur automobile. Cependant, l’entièreté du secteur automobile se dirige vers l’utilisation massive d’écrans, certains bien plus que d’autres.

Si vous avez eu l'occasion de vous asseoir dans un tout nouveau produit Volkswagen au cours des deux dernières années, vous l'avez probablement remarqué aussi. Il y a tellement de bandes tactiles, de boutons haptiques et d'écrans aux traces de doigts gras dans les intérieurs de nos jours que le simple fait d'augmenter le volume de l'audio demande autant de concentration que pour se garer.