Tout comme les hautes sphères du football, l'élection de la voiture de l'année n'est pas une mince affaire. Après tout, les 60 membres du jury doivent avoir de multiples excuses pour s'informer sur les marques automobiles qui se disputent la couronne. C'est pourquoi une liste de 41 candidats a été établie au cours du premier tour. Oui, ce nom n'est pas volé.
Lorsque le jury ECOTY - jargon pour la voiture européenne de l'année - a annoncé ses sept finalistes à la fin de l'année dernière, il est rapidement apparu que le gagnant serait très probablement un modèle électrique. Parmi les sept concurrents, il n'y avait qu'une seule voiture avec un moteur à combustion interne, la Peugeot 308, et même celle-ci est également disponible en version hybride rechargeable et bientôt en version électrique.
Une fois de plus, VAB divise les voitures en trois catégories pour ce 34e concours de voitures familiales. Il existe une catégorie de maximum 22 000 euros et le montant maximum de la deuxième catégorie est de 34 000 euros. Comme les années précédentes, il y a aussi une classe avec des voitures électriques et cette année, il y a un peu plus de mouvement que les années précédentes. Depuis cette année, seules les voitures électriques sont autorisées dans cette classe. Jusqu'à l'année dernière, des hybrides plug-in étaient également inscrits dans cette classe.
La longue liste a laissé beaucoup de choix et vous avez pu le constater dans nos commentaires. Aujourd'hui, les choix sont déjà un peu plus sélectifs. Comme 7 voitures ont été sélectionnées à partir de la liste initiale, les 22 entrées restantes ont été envoyées à la sortie.
Les concurrents pour le trophée de la voiture de l'année 2021 sont les suivants :
Citroën C4 Cupra Formentor Fiat New 500 Land Rover Defender Skoda Octavia Toyota Yaris Volkswagen ID.3
