Mustang
Essai : Ford Mustang GT Convertible (2024)
Les cabriolets et les coupés s'éteignent tranquillement, mais tous. Ford continue avec la Mustang de nouvelle génération. Comme toujours, elle arrive également en Europe, mais pas avec un petit moteursous le capot. Au lieu de cela, chaque Mustang recevra un V8 de 5,0 litres, mais cela a-t-il encore un sens ?
par Joram Van Acker
La nouvelle Ford Mustang débarque en Belgique : voici les prix (2024)
La nouvelle Ford Mustang s'aventure enfin en Europe. Elle est disponible en Fastback et en cabriolet, mais dans tous les cas, elle arrive avec un moteur V8 sous le capot. Son prix reste toujours aussi compétitif…
par Joram Van Acker
Officiel : la nouvelle Ford Mustang reste fidèle à ses racines (2022)
Ford a levé le voile sur la septième génération de Mustang aux États-Unis, et elle tient ses promesses. Il est donc toujours possible d'obtenir une voiture musclée dotée d'un V8 américain primitif, qui transmet sa puissance aux roues arrière via - oui - une boîte de vitesses manuelle, si vous le souhaitez.
par Joram Van Acker
Ford Mustang Shelby GT500-H : la voiture de location avec 900 ch !
Shelby a présenté une édition spéciale de sa Mustang GT500 et elle s'est associée à un partenaire très risqué pour le faire. C'est la GT500-H, et le "H" signifie Hertz - oui, la société de location. Si seulement ça pouvait marcher...
par Joram Van Acker
Cette Mustang old school de 544 ch est…électrique !
La Californie est devenue lieu phare pour les conversions à l’électrique. Pourtant, il ne s’agit pas ici d’une entreprise américaine, car Charge Cars est basé à Londres et (re)produit une Mustang électrique à l'ancienne.
par Wim Verboomen
Officiel : la Ford Mustang California Special apporte une touche de soleil en Europe (2022)
Ford présente une nouvelle variante de sa Mustang pour le marché européen. Cette Mustang SC (California Special) côtoiera les GT et Mach 1 et sera disponible exclusivement en cabriolet. Le tout avec un V8 de 5,0 litres de 450 ch à l'avant et un différentiel à glissement limité à l'arrière. Une bonne raison de décapoter…
par Yves Wouters
Premier essai : Ford Mustang Mach 1 + Shelby GT500 (2021)
À partir de 2030, Ford veut vendre uniquement des voitures électriques en Europe. Heureusement, cela ne signifie pas que les voitures de passionnés comme la Mustang - la vraie, pas le nouveau véhicule électrique - seront immédiatement rayées de la carte. Encore mieux : Ford a réintroduit le nom "Mach 1". Comme cerise sur le gâteau, il y a même la rageuse Shelby GT500, forte de 760 ch.
Essai vidéo : Ford Mustang Mach-E (2021)
Découvrez notre essai vidéo du nouveau Ford Mustang Mach-E.
La Shelby Super Snake Speedster reste déchainée, même sans toit!
Si Caroll Shelby était encore en vie, il aurait eu 98 ans cette année. Il aurait également vu son entreprise mettre au point cette Super Snake Speedster. Sans aucun doute une machine américaine déchainée, limitée à 98 exemplaires.
Ford Mustang : uniquement disponible avec un V8
À noter : Ford a récemment annoncé un avenir électrique pour la marque en Europe et vient de sortir une Mustang Mach-E entièrement électrique. Mais qu’en est-il de la Mustang "normale" ? Elle ne sera vendue qu'avec un V8. Le 4-cylindres Ecoboost a disparu du catalogue.