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Derniers commentaires

Quels VE consomment le moins (et le plus) sur autoroute ?

  • Eerlijk gezegd vond ik het wel interessant om beide met elkaar te vergelijken. Een WLTP-test zegt maar zoveel en het rijbereik van een auto verschilt enorm naargelang de omstandigheden, waarbij het me al eens opvalt dat de omstandigheden echt wel hun rol spelen. De BMW i5 is in deze snelwegtest bijvoorbeeld één van de winnaars, maar in de Noorse wintertest was hij (weliswaar als eDrive40) gewoon een middenmoter. Anderzijds ben ik wel volledig akkoord met jou dat de focus bij EV's wel eens van rijbereik naar verbruik mag gaan. Die EV-obesitas met alsmaar grotere accupakketten is in de long run voor niemand goed.

    par Mika Tuyaerts
    24/03/2026, 17u02

  • Dit vind ik wel een heel raar artikel. Is het niet veel interessanter om het effectieve rijbereik/verbruik te gaan vergelijken met elkaar? Want nu vergelijk je elke auto met hun eigen WLTP waarde en op basis daarvan ga je zeggen welke de beste is, terwijl dat in de praktijk geen nuttige vergelijking is.

    par This That
    24/03/2026, 09u16
  • Verder lezen
Leapmotor présente la B10 en version hybride EV. Pardon ?!

  • De Europese autosector doet het zichzelf aan, ze vragen gewoon de hoofdprijs waardoor de consument weigerachtig staat om ze te kopen. Ze blijven jaarlijks onderhoud voorstellen, terwijl dit helemaal niet meer nodig is bij een EV. Het is dankzij de fiscale voordelen dat er uberhaupt Europese EV's gekocht worden. De Chinezen doen het alvast een stuk goedkoper. Arjen Lubach heeft er een interessant filmpje over op youtube.

    par This That
    15/01/2026, 09u10

  • EU is een pest! Euro nog grotere pest! Teveel dikkoppen die megaloon krijgen en er geen bal om geven. Ze hadden de autoindustrie moeten steunen door verlaging van belastingen op evs enz. Het verleggen van het probleem lost niets op. Erger nog doordat er na 2035 nog altijd ice mogen rijden blijven ze 2 soorten aandrijvingen doorontwikkelen. Dubbel kosten. Als de hamer viel in 2035 zou geen enkel merk nog geld in die Dino techniek stoppen. Huidige modellen en klaar was het. Nu verder met benzine, hybride en ev. En inderdaad China zit ook propvol met goede hybride. Probleem dat Europeese automaker lichtjaren achterlopen word niet verholpen.

    par Clipson Plextorlittlefield
    11/01/2026, 11u12
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