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Les Russes veulent tellement des BMW qu'ils en construisent eux-mêmes

Depuis qu'elle a déclenché la guerre en Ukraine, la Russie a vu de nombreux constructeurs automobiles quitter son territoire. Officiellement, plus aucune BMW neuve n'y est vendue… Enfin, « officiellement », car avec un peu de débrouillardise et quelques pièces restantes, les Russes se montrent plutôt ingénieux.

On ne va pas verser des torrents de larmes, mais les temps doivent être rudes pour l'acheteur automobile russe. Depuis que le pays a intensifié sa campagne militaire contre l'Ukraine en 2022, les entreprises étrangères ont pris la poudre d'escampette les unes après les autres. Les constructeurs auto aussi, si bien que le choix se limite plus ou moins à quelques Lada's vaguement rafraîchies, une poignée de nouveaux venus chinois et, ici et là, une start-up russe comme le ressuscité Volga… Ou, avec un peu de chance, une BMW flambant neuve d'avant le facelift. 

Volkswagen reporte le lancement de l'ID. Golf : « pas besoin d'une Golf électrique en 2028 »

Volkswagen a profondément renouvelé son ID.3, au point de le rebaptiser 'ID.3 Neo'. Un choix un peu étrange pour une voiture sur le marché depuis bientôt sept ans, mais le CEO vient d'en révéler la raison. La Golf électrique se fera encore attendre un peu plus longtemps.

Volkswagen a profondément renouvelé son ID.3, au point de le rebaptiser 'ID.3 Neo'. Un choix un peu étrange pour une voiture sur le marché depuis bientôt sept ans, mais le CEO vient d'en révéler la raison. La Golf électrique se fera encore attendre un peu plus longtemps.

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