Audi staat aan de vooravond van een belangrijk jaar — inderdaad: alweer. Zo maakten we in 2025 kennis met onder andere een nieuwe Q3 en A6 maar 2026 voegt daar een nieuwe RS 5 en Q7 aan toe, naast de allereerste Q9.

Wanneer Volvo eind 2019 het doek trok van de XC40 Recharge — tegenwoordig bekend als EX40 — begon het merk aan een nieuw hoofdstuk.

Twee jaar, zo lang plagen ze bij Land Rover al met de komst van de elektrische Range Rover. Langer dan twee jaar zelfs want eind 2023 kregen we de luxe-EV al voor het eerst in beeld. Met die beelden springen de Britten dan ook niet zo voorzichtig om want de elektrische Range Rover wordt gewoon een Range Rover, maar dan met een iets ander grilletje en iets minder geluid. Maar zo duidelijk als dit kregen we een elektrische Range Rover nog nooit in beeld. 

De Neue Klasse is hier, maar blijf even bij ons als die naam je niks zegt. Dat stond tot voor kort voor de nieuwe lichting BMW’s die het merk gered hebben in de jaren ’60 en ’70 maar nu is er een nieuwe Neue Klasse — of zoals de Duitsers zouden zeggen: een neue Neue Klasse. Onder die noemer vindt BMW zijn elektrische modellen opnieuw uit en dat begon al met de iX3, een elektrisch technologieslagschip dat naast de gewone X3 komt te staan.

Wat is dit? 

Dit is op het eerste gezicht gewoon een gefacelifte DS, meer specifiek de DS 4… Alleen is er hier iets meer aan de hand. Bij die facelift nam de C-segmenter namelijk de naamgeving van de nieuwe DS N°8 over, wat er dus de N°4 van maakt. Tegelijk werden ook de aandrijflijnen herbekeken en nog geen klein beetje, want plots kreeg de DS N°4 een volledig elektrische versie!

Update: Ingewijden bij MG bevestigen ons dat de Urban EV naar Europa komt. Hij zal de huidige MG4 Standard vervangen, terwijl de huidige MG4 een facelift krijgt en beschikbaar blijft als Luxury en Extended Range.

We moeten er geen doekjes om winden: elektrische auto’s missen doorgaans iets. En verbrandingsmotor, natuurlijk, maar ook alle imperfecties die zo’n verbrandingsmotor met zich meebrengt. Geur en geluid ontbreken bijvoorbeeld volledig, net als een opbouw in het vermogen wanneer een motor toeren maakt en de trillingen die daar allemaal mee gepaard gaan… Maar dat betekent niet dat elektrische auto’s geen karakter kunnen hebben! 

Geloof het of niet, maar Gran Turismo 7 dateert intussen alweer van 2022. Sindsdien bleef de videogame echter maandelijks updaten waarbij niet alleen bugs werden verholpen en racecategorieën werden bijgeschaafd, maar ook auto’s werden toegevoegd.

Even eerlijk: rijbereik is meestal geen heel groot probleem meer bij een hedendaagse EV. Zo was er een tijd waarin je diep in de buidel moest tasten om iets te vinden dat het verder dan 250 kilometer zou schoppen — en die tijd is niet eens zo veraf. Anno 2026 biedt bijna elke fabrikant echter wel een elektrisch model aan met meer dan twee keer dat rijbereik… Zelfs Mini!