Alhoewel Volkswagen een grote geschiedenis heeft van milieuvriendelijke wagens (zoals het originele 1 liter concept uit 2002, en de recente XL1) hadden ze bijna allemaal ook nog ergens een verbrandingsmotor verstopt. Niet bij deze e-Golf die geen rechtstreekse productievoorganger kent. Na veertig jaar is dit de eerste elektrische Golf, en zeker nog niet de laatste.

Je zal er niet direct opgewonden van worden, van deze nieuwe Fabia. Wel is hij herkenbaar, net als de Opel Corsa herkenbaar is. Dat komt omdat beide merken geen revolutionair design tentoon spreiden maar wel verderwerken op een designlijn die eerder werd uitgezet.

Deze Fabia staat nog op het degelijke PH25-platform, in tegenstelling tot de Octavia die op het modulaire MQB-platform staat. Wel introduceert Skoda een Tornadolijn die de voorste wielkas van de auto accentueert en de auto op die manier breder laat lijken.

Nissan stapte in 2007 uit het C-segment omdat een rechtstreekse concurrent voor de Volkswagen Golf niet langer tot de interesse van de Japanse constructeur behoorde. In plaats daarvan gooiden ze uit onverwachte hoek een knuppel in het hoenderhok door de Qashqai te lanceren.

Audi presenteerde in 1996 de Audi A3, een compacte, betaalbare hatchback. Het antwoord van Mercedes daarop was de A-Klasse. Hoewel het slim was van het merk met de ster om zo snel op de A3 in te spelen, kon de A-Klasse nooit tippen aan de rekel met de vier ringen. Vooral de styling van de eerste generatie A-Klasse was op zijn minst uniek te noemen. Mercedes zette die fout recht in 2012 met de nieuw generatie A-Klasse, een visueel meesterwerk tegenover de vorige generatie die een jongere generatie aanspreekt.

De 1ste generatie Auris Hybride was - om het op zijn zachtst te zeggen - nogal saai. Dit kwam enerzijds door het naamimago. Na jarenlang de perceptie van betrouwbaarheid op te bouwen met de "Corolla' benaming gooiden ze dit in één klap overboord door te kiezen voor de "Auris" -Latijns voor 'oor' - benaming. Anderzijds was de Auris de meest grijze muis die je kon kopen in het C-segment.

De CO2-uitstoot bedraagt 145 g/km. Om de komst van de 208 GTi te vieren bouwt Peugeot een beperkte serie met Blanc Nacré Satin lakkleur, 17 inch velgen in Onyx zwart en een rode rand. De onderste spijl van het radiatorrooster draagt de Franse vlag en binnenin wordt hij uitgerust met navigatie- en HiFi-systeem.

Ondertussen weten we dankzij een van onze lezers (zie reacties) dat alle 14 wagens werden gechiptuned tot een vermogen tussen de 255 en 265. 

Een voorbeeldje van de oorspronkelijke VW Golf GTI's van de Rijkswacht uit de jaren '80

via het nieuwsblad

De uitwerking baseerde hij

op de spyshots van de Clio RS die op het internet de ronde deden. De Clio RS zou aangedreven gaan worden door een turbogeblazen 1.6 TCe.

Er zullen wel wat lezers steigeren als ze zien dat de A-klasse AMG de benaming A45 AMG zal krijgen, kwestie van de modelbenaming onlogisch te houden. De motor is dezelfde als die in de A250, maar krijgt in dit geval 330 pk. Dat is genoeg om de 0-100 af te leggen in naar schatting 4,9 seconden, sensatie gegarandeerd.