De V8-motoren van Maserati hebben iets van een iconische status. Zo is het op zich al fijn om zo’n oppermachtig blok in het vooronder van je drietandmobiel liggen te hebben, maar stiekem is er achter de schermen nog meer aan de hand. Maserati haalt zijn achtcilinders namelijk al sinds jaar en dag bij niemand minder dan Ferrari, en daarmee maak je al helemaal indruk tijdens het gemiddelde cafégesprek. Nu blijkt dat ene weetje echter precies de doodsteek te zijn van de V8 voor Maserati.

Je zou het misschien niet zeggen als je enkel naar het exterieurdesign van de nieuwe Maserati GranTurismo kijkt, maar de nieuwe sportieve coupé van het merk is wel degelijk een volledig nieuw model.

D’Ieteren is waarschijnlijk geen onbekende naam in het gemiddelde Belgische huishouden. De merken van de Volkswagen-groep zijn namelijk best populair in onze contreien, en die worden stuk voor stuk hierheen gebracht door dat bedrijf. Elke keer D’Ieteren een nieuw merk opneemt dat niét valt onder de VW-groep is dat eerder een uitzondering, en dan gaat het vaak over kleinere constructeurs zoals recent nog Microlino.

We hoeven het je vast niet meer te vertellen: ook Maserati is volop aan het elektrificeren. Onder de noemer ‘Folgore’ — ‘bliksem’ in het Italiano — weet het de laatste tijd van ieder nieuw model een zuiver elektrische variant uit zijn mouw te schudden.

Maserati is tegenwoordig aan een enorme inhaalbeweging bezig.

Eerlijk? Op gezette tijden een reeks teaserfoto’s op de wereld loslaten om iedereen te doen watertanden over een aanstormende première die pas over enkele maanden volgt? Het is anno 2022 zo creatief en out-of-the-box als afkomen met een flashmob. Dat neemt niet weg dat dit handige publicatietrucje – de langgerekte teasercampagne, niet de flashmob (thank god) – nog steeds een populair instrument is in de autosector.

Heel wat namen zijn bij ons op de redactie de revue gepasseerd wanneer we hoorden dat er een MC20 zonder dak aan zat te komen. De typisch Italiaanse keuze was bijvoorbeeld ‘Spider’ of ‘Spyder’ geweest, want die naam heeft al op de achtersteven van menig Alfa Romeo, Ferrari of — inderdaad — Maserati mogen prijken.

Zij die de markt al even volgen, hebben het ongetwijfeld ook gemerkt: de klassieke teaser wordt niet alleen talrijker maar ook steeds subtieler.

De marketingafdeling van Maserati stuurt alweer een plaagplaatje uit ‘op z’n Italiaans’: de aankomende GranTurismo Folgore is er namelijk bijna ongecamoufleerd op te zien. Dat trucje haalden ze eerder al uit met de nieuwe Grecale vlak voor zijn onthulling, maar deze keer staat er misschien wel nog meer op het spel.

Bij Maserati hebben ze begin deze week eindelijk het doek getrokken van hun Grecale. Om goed te maken dat we iets langer dan gepland op zijn onthulling hebben moeten wachten, wordt de nieuwe SUV amper een paar dagen na datum al voorzien van zijn complete prijslijst. Haal de geldbuidel dus maar boven, want dit moet je neertellen voor Maserati’s nieuwste.