Bij de onthulling van de Rolls-Royce Cullinan in 2018 verslikte de beschaafde wereld zich toch even in zijn thee. Dat zowat de klassiekste constructeur ter wereld zich aan een SUV zou wagen, was voor sommigen niets minder dan vloeken in de automobiele kerk.

Subaru is zo’n merknaam die het maar niet tot in de gemiddelde huiskamer weet te schoppen. Overweeg je een avontuurlijke auto, dan passeren Land Rovers of Jeeps waarschijnlijk eerder de revue. Denkt men aan betrouwbare, Japanse constructeurs, dan dwaalt de gedachtegang al snel af naar Toyota of Honda. Zelfs indien je per se een terreinbreak moet hebben, stap je waarschijnlijk toch nog eerder richting de Volvo-dealer. Maar er is ook deze Subaru Outback, en die is misschien wel het overwegen waard.

We schrijven 2016 wanneer Citroën een nieuw segment uitvindt: dat van de elektrische vrijetijdsauto. Toen bracht de constructeur namelijk de e-Méhari op de markt, een miniatuurterreinwagentje op stroom dat in de verste verte niet dagelijks inzetbaar was want het ding had dak noch vensters. De e-Méhari was dan ook geen lang leven beschoren: met zijn afscheid in 2019 kwam ook aan het nieuwe segment een einde.

Inderdaad: haast je naar de Jeep-dealer als je van ouderwets off-roaden houdt want de traditioneelste terreinwagen op onze markt verliest zijn traditioneelste aandrijflijn. Met ingang van het nieuwe jaar kan je de Wrangler namelijk uitsluitend nog met een stekker bestellen, als plug-inhybride wel te verstaan. Al hoef je er niet al te lang van wakker te liggen want ook die versie kan best zijn plan trekken naast de geplaveide weg.

Mercedes spreekt er al even over maar nu worden de geruchten eindelijk bevestigd: er komt een volledig elektrische G-Klasse. De Concept EQG die het merk met de ster nu voorstelt op het IAA in München moet daar de voorbode van zijn. Die voorbode is dan wel redelijk concreet, want deze concept car ziet er al uit alsof hij morgen ongewijzigd van de band zou kunnen rollen.

Op No Time To Die is het intussen al meer dan een jaar wachten. Deze 25e film over ieders favoriete geheim agent zou oorspronkelijk midden 2020 in de zalen verschijnen, maar werd keer op keer weer uitgesteld door het coronavirus—hoe kan het ook anders. Wat we intussen wel al te zien kregen was een van zijn voornaamste figuranten: de nieuwe Defender.

Toyota Racing Development houdt zich bezig met het opleuken van bestaande Toyota modellen. Naast extra sportief kunnen ze blijkbaar ook extra offroad of extra ruig, het is maar hoe je het bekijkt. De Amerikaanse afdeling heeft hun handen letterlijk vuilgemaakt om de Toyota RAV4 Adventure om te toveren naar de RAV4 TRD Off-Road.

Toch als we tussen de regels mogen lezen van het interview dat het Australische Motoring heeft gehad met hoofdontwerper bij Range Rover, Gerry McGovern. McGovern heeft letterlijk verteld over de plannen van Range Rover om uniekere, luxueuzere en meer besproken modellen te gaan produceren. Samen met deze woorden heeft hij ook nog iets laten vallen over meer SVO-producten in de toekomst.

Deze optie kost 5.995 pond en zorgt ervoor dat de achterbak van de Isuzu D-Max een Huntsman make-over krijgt. Zo een Huntsman Accessory Pack geeft je een achterbak die is volgebouwd met handige opslagladen voor je wapens en andere benodigdheden. Natuurlijk is er plek voorzien voor je jachttrofeeën en je trouwe viervoeter die je altijd meeneemt op je jachttrip. Een hooggeplaatste trekhaak, bodembeschermplaten en terreinbanden moeten je overal brengen waar je maar wil.