Eentje om naar uit te kijken, de nieuwe generatie 5 Reeks Touring. laat daar geen twijfel over bestaan. Niet in het minst omdat 'ie als i5 Touring eindelijk een stationwagenalternatief biedt in EV-land voor al die hoogpotige SUV's. Vanaf de lente van 2024 zal hij bij de dealer staan, waardoor BMW nu de plaagcampagne op gang trekt.

De komst van een M3 Touring CS doet de ronde via BMW Blog, maar eigenlijk is het een open deur. Zo werden er in de eerste helft van dit jaar al 19.600 M's verkocht in Europa, een stijging van maar liefst 58% tegenover dezelfde periode vorig jaar. Kortom, BMW M's modellenoffensief met de M2, M3 Touring en - jawel - XM werpt zijn vruchten af. En het ijzer, dat moet je smeden wanneer het heet is.

Er zijn maar weinig auto's zo begeerlijk als een BMW 5 Reeks Touring. Een heerlijk symbiose tussen rijplezier, comfort en - uiteraard - kofferruimte. Ook de nieuwe generatie 5 Reeks krijgt nog een stationversie en die zal er dus ook komen als volledig elektrische i5 Touring. Daarvan zijn nu patentbeelden opgedoken die we hierboven opgeleukt hebben met wat extra details. Waardoor je een beter zicht krijgt op misschien wel één van de meest ultieme leasingwagens van de nabije toekomst.

2023 en 2024 worden belangrijke jaren voor Mini, want het Britse merk (in Duitse handen) zit volop in een generatiewissel. Elk model van Mini zal de komende maanden een compleet nieuwe generatie krijgen. Dat is trouwens al het geval voor de driedeurs hatcbhack en Countryman die het startschot mochten geven.

Er is een nieuwe Mercedes E-Klasse, en dat zeggen we intussen al voor de derde keer. De Duitsers onthulden namelijk een klein halfjaar geleden al hun E-sedan, gevolgd door de break een tweetal maanden later. Daarmee is de kous af, zou je dan denken, maar dan ontbreekt er nog één belangrijke variant van de E-Klasse...

De Volkswagen Passat is al decennia lang een toonbeeld in autoland. Dé auto voor iedereen die hogerop aan het klimmen is op de carrièreladder. Eén probleem echter, want elektrificatie kan wel eens spanning in het eten gooien. Desalniettemin gelooft VW zo hard in het succes van de Passat, dat ze nog een negende generatie op de markt brengen. Met benzine- en dieselmotoren of met een plug-inaandrijflijn. De sedan, die moest echter wel op de schop.

Het wordt dringend tijd om de loodgieter langs te laten komen, Volkswagen. Vorige week lekte namelijk al de nieuwe Tiguan het internet op, en zo kregen we een snuit te zien die zich meer dan voorheen ging aansluiten bij de elektrische ID.-modellen. Dat staat blijkbaar ook te gebeuren voor de nieuwe Passat want inderdaad: ook die druppelt nu in vol ornaat door de VW-kraan.

Er is een nieuwe generatie voor de Skoda Superb en Kodiaq in aantocht, en dat zal je geweten hebben. Zo stuurden de Tsjechen een paar maanden geleden al wat kiekjes de wereld in van beide modellen tijdens hun wintertests, en vulden ze die iets later aan met verrassend veel technische informatie over de aandrijflijnen.

Zij die al eens in een Tesla Model S of Model X Plaid hebben mogen zitten, kunnen het beamen: de acceleratie is goed om je ontbijt terug naar boven te zien komen. Zo zou je met een 0-naar-100 tijd die de twee seconden benadert gaan denken dat het gewoonweg niet meer sneller kan, maar niets is onmogelijk in de wereld van de high-performance EV’s… Of dat is toch wat Zeekr ons wil doen geloven.

Hoe hoger de auto, hoe beter de verkoopcijfers. Dat voelt tegenwoordig zowat elke constructeur, en bijgevolg moet alles dat geen SUV is vaak het onderspit delven.