Vanaf de komst van de A6 Avant E-Tron was Audi duidelijk: er komt een RS-derivaat met vortig veel vermogen. Denk +1.000 pk à la Taycan, maar dan in een ruime stationwagen. De droom is echter tot stof vergaan, want volgens de laatste info heeft Audi de ontwikkeling gestaakt.

Na S geen R

Niemand minder dan Top Gear wist die droom in gesprek met Audi-werknemers te doorprikken. Hoewel Audi in een vergevorderd stadium zat op vlak van ontwikkeling (er reden zelfs al testexemplaren over de Nürburgring), is er besloten om de verdere ontwikkeling van de RS 6 Avant E-Tron te staken.

Waren breaks vroeger populairder dan vol-au-vent op een lokaal eetfestijn, dan gaan ze vandaag iets minder vlot over de spreekwoordelijke toonbank. Daar wil Skoda nu verandering in brengen. Want naast de quasi productierijpe Epiq brengt het Tsjechische merk ook een proevertje in de vorm van een elektrische break naar het autosalon van München.

Een nieuwe week, een nieuw model van BYD voor de Europese markt. Zo lijkt het wel. Want met de komst van de Seal 6 in twee smaakjes (Sedan en Touring), staat de teller op elf! Waarom deze Seal 6 überhaupt met twee minuten van je aandacht moet gaan lopen? Wel...

Wat hebben een Corvette en een Xpeng met elkaar gemeen? Niet veel natuurlijk, behalve dan dat ze in ons land allebei ingevoerd worden door Hedin Automotive. Zij voegen nu nog een merk aan hun aanbod toe en dat is er eentje met een klinkende naam: Nio.

Wat is dit?

Wat BMW, Mercedes en Audi zijn voor de Europese autosector, zijn BYD, XPENG en NIO voor de Chinese. Die laatste maakt nu ook (eindelijk) de oversteek naar België dankzij Hedin. Het gamma bestaat daarbij uit een hoop SUV's en sedans met stekker... maar ook deze begeerlijke ET5 Touring Stationwagen.

[UPDATE] Skoda heeft een nieuwe plaagplaat van de Vision O vrijgegeven (onderaan bericht)

Goed nieuws! Want Skoda plant een nieuwe generatie Octavia en die zal er ook met een volstrekt elektrische aandrijflijn komen. Ook wat slecht nieuws echter, want die elektrische Octacia (Octoq?) zal pas rond 2027 het levenslicht zien. Waardoor je nog even op je nagels moet bijten. Om het wachten wat te verzachten, zal Skoda in september een eerste conceptversie tonen tijdens het Autosalon van München.

Vraag je wie de belangrijkste Britse auto-ontwerpers ooit geweest zijn, dan komt de naam ‘Ian Callum’ vast wel eens in je op. Die heeft namelijk iconen zoals de Aston Martin DB9 en Vantage op zijn kerfstok, naast zowat de complete designtaal die Jaguar — tot voor kort — had.

Wanneer Audi in 2019 de huidige RS 6 voorstelde, hield die vast aan een beproefd recept. Zo was hij net als de voorgaande generatie uitsluitend verkrijgbaar als break — of in ’t Audisch: Avant — en kreeg hij eveneens net als de voorgaande generatie een 4.0-liter biturbo-V8 in het vooronder. Daarmee is het recept van de RS 6 dus in principe niet gewoon zes jaar oud, maar meer dan tien jaar oud… En wat blijkt: dat recept slaat vandaag beter aan dan ooit.

Een paar maanden geleden onthulde Subaru een EV waar we het (eindelijk) warm van kregen. De Trailseeker was namelijk in essentie een Solterra met een grotere koffer maar het eindresultaat was een terreinbreak zoals we die al sinds jaar en dag van Subaru gewend waren.