Original ID
2145

Nieuwe BMW iX3 getest - petje af, BMW (2025)

't Is gebeurd, de eerste van BMW's Neue Klasse-generatie is geland. De iX3 zet meteen de toon door indruk te maken met zijn range, rijgedrag en afwerking in het interieur. Maar is het ook nog een échte BMW?

Wat is dit?

De belangrijkste auto in jaren voor BMW. Want de iX3 is het eerste kind van BMW's Neue Klasse die een storm aan nieuwe modellen moet brengen. Auto's die technisch, designmatig en qua rijgevoel compleet breken met de huidige line-up van het merk. Goed nieuws: de iX3 toont dat het merk in zijn opzet is geslaagd.

Circuittest: Met de BMW iX3 50 xDrive op Ascari (2025)

De nieuwe iX3 is de eerste van BMW's Neue Klasse. Dankzij een eerste test op Ascari kunnen we al voelen tot wat het nieuwe platform - dat ook dienst zal doen onder de volgende M3 - in staat is. Jep, een circuittest met een 2.3 ton wegend elektrische SUV... die stond ook niet op onze Autofans-bingo van dit jaar.

Wat is dit?

Een circuittest van een BMW. Maar dan niet van het nieuwste M-product. Wel besloot BMW ons met de nagelnieuwe iX3 over het Ascari-circuit te sturen in het zuiden van Spanje. Klinkt eigenaardig, al zit er een logische reden achter.

Maakt de Kia Stinger een comeback?

Er valt vandaag veel nieuws te rapen bij Kia. De Koreanen toonden niet alleen de eerste flitsen van een nieuwe crossover, ook wie graag met sportiever materiaal rijdt, zou binnenkort wel eens kunnen langsgaan bij het merk.

Cargobroeken, buffalo’s of driekwartsbroeken, allemaal geraakten ze op een bepaald moment uit de mode, waarna ze een (niet door iedereen gesmaakte) comeback maakte. Ook in autoland maakt iets wat niet meer verkocht soms een terugkeer. Want: kijken we hier niet naar een nieuwe Kia Stinger?

Het dak gaat eraf bij de Mercedes G-Klasse

Het grootste (of misschien wel kleinste) nieuws over de Mercedes G-Klasse is natuurlijk de komst van een kleinere versie, de g-klasse. Maar het merk met de ster heeft nog een koetswerkvariant in petto: de G-Klasse cabriolet!

De dakloze G-Klasse moet zich echter nog bewijzen en wordt daarom door Mercedes onder de loep genomen op een aantal wegen en testcircuits in Oostenrijk. Inderdaad, de ideale voorbereiding op een leven in Brasschaat, Sint-Martens-Latem of Knokke-Heist. Nadien trekt de stoere off-roader trouwens nog naar Zweden voor een reeks ijstesten.

Kijk: dit is de Ford Mondeo die wij niet krijgen

Soms verdwijnen modellen van onze markt, maar krijgen ze een tweede leven elders in de wereld. Net dat was het lot van de Ford Mondeo.

Levensvragen, ze durven op een doordeweekse maandag al eens in je hoofd opkomen. Vragen als “Wat is de zin van ons bestaan?”, “Hoe ziet het einde van het universum eruit?” of “Waarom maak je geen pitstop onder safety car als iedereen, inclusief je enige titelrivaal dat wel doet?”. Ben je geen filosoof of Formule 1-fan, maar wel een autoliefhebber, dan kan je jezelf misschien eens de vraag stellen wat er met de Ford Mondeo is gebeurd.

Complimentendag: Porsche lyrisch over Hyundai Ioniq 5 N

Zowel de leidende kracht achter de Boxster, Cayman en 911 bij Porsche als de man achter de GT3's van het merk waren diep onder de indruk van de Hyundai Ioniq 5 N. Straffer nog: de quote "dit is de juiste weg" werd niet geschuwd. Nou...

Had je ons twintig jaar geleden gezegd dat een elektrische Hyundai het gehele Porsche-team een lesje zou leren, we hadden je waarschijnlijk doorverwezen naar de dichtstbijzijnde therapeut. Tijden kunnen echter veranderen, want sinds de komst van Albert Biermann (ex-BMW M) bij de Hyundai Group,- heeft het merk een ware metamorfose doorgemaakt. Tot op zo'n punt dat een opgepepte Hyundai een diepe indruk na kan laten bij Frank Moser en Andreas Preuninger. Twee ab-so-luut klinkende namen als het aankomt op het ontwerpen van lekker sturende auto's.

Zwanenzang: Z4 Final Edition is de laatste Z bij BMW (ooit?)

Het is een sombere dag voor cabriorijders. Want BMW heeft zopas het doek gehaald van zijn Z4 Final Edition. Dat is - je raadt het nooit - de laatste editie van de roadster voor de Z-benaming (voorgoed?) verdwijnt bij BMW.

Sinds 2018 maakt de huidige generatie Z4 het goede cabrioweer bij BMW. Oké, er zijn ook cabriovarianten van de 4 en 8 Reeks, maar de Z4 had iets uniek in het huidige autoland. Begin volgend jaar (maart) wordt de band bij Magna Steyr in Oostenrijk stilgelegd voor de Z4 (en voor neefje Toyota GR Supra), waardoor de laatste maanden nog een unieke variant zal gebouwd worden. Maak kennis met de Z4 Final Edition.

Kia EV5 Weekender smeekt om productieversie

Kia heeft op de Guangzhou Auto Show in China een ruiger aangeklede variant van zijn EV5 getoond. Die EV5 Weekender kondigt misschien wel een nieuw uitrustingsniveau aan.

Sportieve opsmuk was jarenlang de logische richting bij automerken, zelfs voor hogere crossovers en SUV's. Iedereen kent dan ook de M Sports, S-Lines, AMG Lines, R-Lines en GT-Lines. Zou het echter niet leuker zijn als SUV's nét ruigere aankleedversies krijgen? Bij Kia lijken ze daar ook steeds meer van overtuigd. Want na de EV9, PV5 en Tasman in "Weekender"-plunje, is het nu tijd voor de EV5 Weekender.

Zit de coolste terreinwagenbouwer van het moment in de problemen?

Het verdwijnen van Land Rovers oer-Defender maakte destijds heel wat fans treurig, niet in het minst Sir Jim Ratcliffe. Die miljardair besloot dan ook een paar van zijn miljarden te spenderen aan het bouwen van een opvolger en het resultaat was de Ineos Grenadier. Dat was dus per direct de ideale auto voor elk van die treurige fans… Maar zijn die fans wel genoeg om de kersverse autobouwer overeind te houden?

Abonneer op D