Bij BMW worden tegenwoordig zowat alle M-producten besteld met het Competition Pack. Dat is ook Audi zonder twijfel niet ontgaan. Om beter in te spelen op de noden van de sportieve klanten lanceert het merk met de vier ringen daarom nu twee nieuwe packs voor RS 4 en RS 5: Competition en Competition Plus. Die nemen vooral de handeling van de modellen onder de loep maar beloven ook een betere sound.

Iedereen weet maar al te goed dat Mazda nooit zomaar de kudde volgt. Toen zes- en viercilinders de norm waren, bouwden de Japanners wankelmotoren. Ging iedereen aan de kleine turboblokjes, dan koos Mazda voor atmosferische motoren met een grote cilinderinhoud.

De Chinese overheid neemt het blijkbaar niet altijd even nauw met embargo’s. Zo kregen we via hun Ministerie voor Industrie en Informatietechnologie even geleden al beelden te zien van een nog niet onthulde Audi Q6, en verscheen er nog eerder een elektrische versie van de BMW 3 Reeks, genaamd i3, op de website.

De wereld is alweer een autoconstructeur rijker — of moeten we zeggen: Europa. In tegenstelling tot heel wat nieuwkomers de laatste tijd is NamX namelijk geen Chinees of Amerikaans bedrijf, maar vinden we zijn thuisbasis terug in Frankrijk. Dat wil daarom nog niet zeggen dat we hier tegen een budgetvriendelijke reïncarnatie van de Citroën 2CV aankijken; wel integendeel.

Vorig jaar kwam Toyota met zijn eerste toegewijde elektrische auto naar buiten, en iets later deed Subaru hetzelfde. Nét hetzelfde, want de auto’s die beide constructeurs voorstelden waren in nauwe samenwerking ontwikkeld en dat was er meteen aan te zien.

Het is alweer even geleden dat we nog eens een BMW-model met het CSL-addendum mogen ontvangen hebben. Bijna 20 jaar, zelfs, want we schrijven 2003 wanneer de E46 M3 een Coupé Sport Leichtbau-variant krijgt. Daarvoor was er al een dergelijke versie van de E36 3-serie, maar de meest legendarische is ongetwijfeld de 3.0 CSL uit de jaren '70.

Je mag van zijn controversiële naam vinden wat je wil, maar de Mustang Mach-E blijkt voor Ford een schot in de roos geweest te zijn. In het jaartje dat het model bij ons over de toonbank gaat, blijkt maar liefst 88% van de Mach-E-kopers nieuwe klant bij Ford te zijn. “Dat moet nog beter kunnen”, moeten de dames en heren achter het Blauwe Ovaal gedacht hebben, want nu maken ze de elektrische Mustang nog wat aantrekkelijker met een zogenaamde over-the-air update.

Wanneer de Ineos Grenadier in 2020 de kop op stak, leek het verhaal even de allure te krijgen van de gemiddelde Chinese namaak-versie. Je moet namelijk geen twee keer naar deze nieuwkomer kijken om te zien dat ze hun inspiratie bij de oorspronkelijke Land Rover Defender gehaald hebben, maar toch is de Grenadier serieuzer te nemen dan dat.

Zij die het niet door hadden nemen we het niet kwalijk — wij wisten ook van niks — maar gisteren was het World Design Day. Op die dag worden knappe en slimme ontwerpen extra in de verf gezet, en dus pakken bedrijven maar al te graag uit met hun mooiste producten. Of met de mooiste producten die nooit werkelijkheid geworden zijn, in het geval van Volkswagens designbaas Klaus Zyciora. Hij plaatste namelijk een wel heel charmante versie van de aankomende ID.

Het Polestar-gamma mag dan momenteel slechts uit één model bestaan, maar dat betekent niet dat de Chinese Zweden stilzitten.