Wat is dit?

De langverwachte stationwagenversie van de Volkswagen ID.7 Berline. Daardoor krijg je hetzelfde rijcomfort, dezelfde stilte én dezelfde riante range, maar dan met meer koffervolume. Belangrijker nog: de ID.7 Tourer is géén SUV en slaat de brug tussen de kleine elektrische stationwagens en de peperdure elektrische stationwagens op de markt.

Wat is dit?

De alweer zevende SUV/crossover in de line-up van Renault en meteen ook het nieuwe vlaggenschip van het merk. Een stilistisch meesterwerk dat goed genoeg is voor Frans president Macron en (tien)duizenden euro's minder kost dan de Duitse rivalen. Waarom zou je dit niet leuk vinden?!

CHECK HIER ONZE VIDEO:

Drie jaar geleden trokken Hyundai en concerngenoot Kia gelijktijdig het doek van elk een conceptcar. Bij Kia luisterde die naar de naam Concept EV9 en bij Hyundai was dat de SEVEN Concept.

Wie Skoda zegt, zegt praktische auto’s toch? Wel, de Tsjechen staan inderdaad bekend voor hun ijskrabbers in de tankklep en hun paraplu’s in de deur maar af en toe doen ze ook eens graag gek.

Wat is dit?

Maak kennis met de nieuwe Ford Capri. Jep, het merk met de blauwe ovaal blijft de grenzen van zijn iconische modellen verleggen. Na de Mustang (nu een elektrische SUV) en de Puma (nu een crossover), is het nu de beurt aan de Capri. Hij is omgetoverd tot de coupéversie van de Ford Explorer.

Wil je bewijs dat automerken kunnen veranderen, dan hoef je maar even naar Kia te kijken. Op amper een decennium tijd hebben zij zich ontpopt van een merk dat niemendallen als de Venga op de markt bracht — juist, die was er ook nog — tot een merk dat het met zijn Stinger opnam tegen een heuse BMW 4 Reeks.

Een jaartje geleden was Lancia niet veel meer dan een restant van een ooit roemrijk automerk, maar het kan snel keren. Zo onthulde het begin 2024 een nieuwe Ypsilon en die bleef niet — zoals de vorige Ypsilon — beperkt tot de Italiaanse markt.