Geloof het of niet, maar de Rolls-Royce Spectre gaat alweer drie jaar mee. Zo is het van 2023 geleden dat de verduitste Britten hun eerste elektrische model onthulden en in tegenstelling tot dat àndere eerste elektrische model van een luxefabrikant, bracht dat toen geen stortvloed aan kritiek teweeg. De Spectre zag er namelijk uit als een rasechte Rolls… En dat doet hij na z’n eerste grote update nog steeds. 

Zoals het een goede sportwagen betaamt, is de BMW M2 doorheen zijn generaties telkens een beetje sneller geworden. Zo debuteerde het huidige exemplaar bijvoorbeeld al met een dikke 460 pk maar een facelift later kreeg hij de 480 pk van de M3 en M4 op de achterwielen.

Porsche heeft via zijn exclusieve Sonderwunsch-afdeling een wel erg opvallende 911 GT3 met Touring Package gebouwd. De auto werd besteld door Porsche Moldova ter gelegenheid van het vijftienjarig bestaan van het merk in het land en staat volledig in het teken van de ‘Tree of Life’, een belangrijk cultureel symbool dat staat voor traditie, groei en verbondenheid.

Mercedes-AMG mikt met z’n nieuwe GT 4-Door Coupé duidelijk op Porsche, maar dan bedoelen we niet de Porsche Panamera. Die heeft namelijk verbrandingsmotoren en AMG’s nieuwkomer is volledig elektrisch.

Moest je de memo hebben gemist, binnenkort steekt Lotus een 530 pk sterke 3-liter V6 hybride achterin (nu ja: centraal) de Emira die werd ontwikkeld door een joint-venture tussen Geely en Renault. Voor het zover is, willen de ingenieurs blijkbaar nog eens de huidige geleende viercilinder van Mercedes-AMG alle eer aan doen. De Emira 420 Sport is geboren.

Nissan is zichzelf aan het heruitvinden en dat doet het met een man aan het roer - Ivan Espinosa - die puur octaan door zijn aderen heeft lopen. De CEO weet namelijk als geen ander dat Nissan een sportieve heritage heeft die eer aan gedaan moet worden. Niet enkel met de uitrol van nieuwe producten, maar ook met het in leven houden van die klassieke krachtpatsers. In Australië wordt dat voortaan weer wat makkelijker.

Een ronderecord op een iconisch circuit is natuurlijk de uitgelezen manier om je nieuwe sportwagen te promoten. Of je vernieuwde sportwagen natuurlijk, zoals bij Porsche. Daar kreeg de 911 een flinke facelift, compleet met een aangescherpte GT3-versie. Die laatste reed dan ook een mooie rondetijd bijeen op de Michelin Raceway Road in Atlanta maar Porsche had ook twee oudere modelletjes mee, en die stalen — bewust of onbewust — de show. 

Mercedes heeft zich officieel aangesloten bij de elektrische cijferstrijd. Of om precies te zijn: Mercedes-AMG heeft dat gedaan want zij trokken zonet het doek van de nieuwe GT 4-Door Coupé.

Dat ze bij Ferrari - en Italiaanse merken in het algemeen - wat minder strak omgaan met de planningen is een publiek geheim. Hey, het zorgt er net voor dat we zo veel frivole Italiaanse auto's krijgen. Deze 430 Scuderia is daar ook een mooi voorbeeld van. Want deze auto is ouder... dan de Ferarri 430 Scuderia zelf. Hunk?