Subaru patenteert ‘STe’-naam: sportief met de ‘e’ van elektrisch?

Stille waters hebben diepe gronden, zegt men wel eens, en Subaru is op elektrisch vlak weinig meer dan een beekje. Op een Toyota-tweeling na — de Solterra — staat er namelijk niks met een stekker in de Belgische showrooms, maar dat betekent niet dat de Japanners geen planners hebben. Sterker nog: die planners zouden wel eens op plezanter gerief kunnen mikken dan we hadden durven denken.

Straf: Volvo C40 en XC40 Recharge halen nog meer uit volle lading

Het was alweer 25 jaar geleden dat Volvo zich nog eens aan achterwielaandrijving waagde, maar voor modeljaar 2024 van de C40 en XC40 Recharge is dat opnieuw het geval. De elektrische SUV’s krijgen standaard een elektromotor op de achterwielen (Single Motor), al dan niet aangevuld met een exemplaar op de voorwielen (Twin Motor). Dat kondigde Volvo begin dit jaar aan.

Elektrische Kia EV9 in cijfers: ruim 5 meter lang, ruim 500 kilometer ver (2023)

Nog geen twee weken geleden ging bij Kia het doek van de EV9, en dat was niet zomaar een doek. De Koreanen zullen er namelijk flink wat naaiwerk aan gehad hebben, want op vlak van formaat laat de SUV zowat alles achter zich wat Kia ooit al aangeboden heeft. Deze EV9 moet namelijk de vaandeldrager worden in hun elektrische offensief, en de cijfers zijn er dan ook naar.

Rijtest + video: Toyota bZ4X 2WD (2023)

De lancering van Toyota's eerste EV in massaproductie ging niet van een leien dakje. Zo werden de eerste exemplaren van de bZ4X geplaagd door een productiefout waardoor de wielen er spontaan van af konden vallen. Slechte PR natuurlijk. Het goede nieuws? Dat euvel is ondertussen gelukkig van de baan. Het slechte nieuws? De wielbouten zijn misschien wel het kleinste probleem van deze Japanse EV...

Check hier onze videoreview:

Abonneer op Crossover/SUV