Het gamma aan volledig elektrische Lexus-modellen is tegenwoordig in één adem genoemd: er is enkel de UX 300e. Dat blijft dan nog een “omgebouwd” verbrandingsmodel want de UX staat ook in de catalogus met een hybride aandrijflijn. Ook Lexus komt nu echter met een model dat vanaf het begin als elektrische wagen ontwikkeld wordt, en daarvoor gaan ze naar alle waarschijnlijkheid even shoppen in de rekken van zustermerk Toyota.

Polestar heeft een weinig verhullend plaagplaatje van zijn eerste elektrische SUV getoond, de Polestar 3. Dat deed de CEO, Thomas Ingenrath, op verschillende events in New York. De Polestar 3 wordt de eerste auto van het merk die in Verenigde Staten gebouwd wordt en mikt ook in de eerste plaats op de Amerikaanse markt.

Weetje van de dag: deze Toyota Corolla Cross is eigenlijk geen helemaal nieuwe verschijning. Het model rijdt in zijn huidige vorm al sinds vorig jaar rond maar bleef al die tijd onder onze radar aangezien hij uitsluitend in Azië over de toonbank ging. Nu vervoegt de crossover ook bij ons de hatchback-, break- en berlineversies in Toyota’s Corolla-gamma.

Een elektrische aandrijflijn zit doorgaans in een compacte, modulaire verpakking en is toch in staat om veel vermogen en koppel te leveren. Heb jij je al eens afgevraagd wat er zou gebeuren indien je zo’n aandrijflijn dan bijna zonder koetswerk op de weg zou plaatsen? De ingenieurs bij Nissan alleszins wel.

Dat Toyota nooit eerder een B-segment-SUV in zijn gamma had, leiden we ook af uit de naamgeving van deze auto. In dit geval kunnen ze bijvoorbeeld geen iconische naam zoals Supra of Corolla van onder het stof halen en was de wil hen blijkbaar ook ontgaan om een nieuw acroniem à la C-HR uit de grond te stampen. In de plaats daarvan grepen ze terug naar hun bestaande hatchback in het B-segment, de Yaris, en voegden ze er het suffix ‘Cross’ aan toe. Toepasselijk of niet?

Decennia lang bestond er geen discussie. Was de bourgeoisie op zoek naar de ultieme luxe-SUV, dan kwam het vanzelf bij de Range Rover uit. De voorbije jaren kwamen er echter wat kapers op de kust, waardoor Land Rover nu terug slaat met de nieuwe generatie Range Rover. Redacteur Yves ging al eens kijken naar de alweer vijfde generatie van koning Range Rover. Wat je moet weten over de nieuwe Britse SUV?

Er beweegt tegenwoordig heel wat in de Audi-fabriek in Vorst. Vorig jaar liep de vestiging de kans mis om Audi’s toekomstige vlaggenschip, de Artemis, te mogen bouwen maar even geleden kreeg het wel de productie van de Q8 e-tron toegewezen. Nu lijkt het erop dat daar nog een elektrisch model bijkomt, want Audi overweegt om een deel van de Q4 e-tron-bestellingen richting Vorst te sturen.

De Karoq staat alweer sinds 2017 in het Skoda-gamma, waar hij post vat tussen de grote Kodiaq en de later gepresenteerde, compactere Kamiq. De grootste broer kreeg eerder dit jaar al een facelift en nu ondergaat de Karoq een gelijkaardige opfriskuur. Daarbij blijven de Tsjechen grotendeels van het bestaande motorengamma af maar brengen ze een aantal wijzigingen aan in het design en de technologie.

Op de Art Basel-kunstbeurs in Miami heeft BMW een wel heel apart kunstwerk onthuld: de BMW Concept XM. Of dit excentrieke studiemodel de term ‘kunst’ waardig is laten we even in het midden, maar de Concept XM geeft alvast heel wat prijs over de auto die hij moet inleiden.

In een wereld vol elektrificatie blijft Mercedes-Benz niet bij de pakken zitten. Tegen 2030 zal het merk 100% elektrisch zijn, maar nog concreter willen de Duitsers in de loop van 2022 een elektrisch alternatief in elk van hun segmenten kunnen bieden. Daar hoort ook deze EQB bij, en daar weten we je nu alles over te vertellen