BMW mikt duidelijk op alle paarden als je naar het huidige gamma van het Duitse merk kijkt. Plug-in's, EV's, benzine, diesel en performance... BMW biedt zowat alles aan! Ook al zijn niet alle modellen daardoor even logisch voor lokale markten. Neem deze nieuwe X1 M35i xDrive bijvoorbeeld, een auto even logisch voor onze Belgische markt als een zomerjas bij -40° graden.

De designschetsen gaf Skoda vorig trimester al vrij, maar met de zomervakantie voor de deur is het tijd voor het eindwerk. Naar goeie jaarlijkse gewoonte lieten de Tsjechen ook nu weer een hele klas studenten los op een van hun producten, om met een originele creatie op de proppen te komen. Daar zijn de 29 studenten van de Skoda Vocational School met deze Roadiaq alvast in geslaagd.

Eind januari kondigde Polestar een ingrijpende vernieuwingsoperatie aan voor zijn populaire Polestar 2. Geen drastische facelift – hoewel modeljaar 2024 de gesloten SmartZone van de Polestar 3 overneemt – maar wel flink wat nieuwe onderhuidse hardware.

De eerste generatie C-HR was een uitermate polariserende Toyota. Op vlak van design alleszins, want onderhuids teerde hij op de vertrouwde en bewezen hybridetechniek van het merk. De tweede generatie wil dat nummertje nog eens over doen en pakt daarnaast ook uit met een plug-inaandrijflijn. We moeten er dan ook niet flauw over doen, dit is een Prius die hoger op z'n pootjes staat.

Toen Cupra in 2018 zichzelf promoveerde tot submerk van Seat waren de plannen groots. Cupra zou hét Spaanse sportmerk bij uitstek worden, om zo de Autofan te paaien. Hun eerste strijdwapen was een, tja, SUV. Die Cupra Ateca was uiteraard gebaseerd op de Seat Ateca maar kreeg de 300 pk sterke viercilinder van de Volkswagen Golf R onder de kap. Vijf jaar later is Cupra vooral uitgegroeid als het merk dat Seat de marge in zal duwen. Met als laatste wapenfeit een 150 pk sterke Cupra Ateca.

UPDATE: BYD heeft nu het volledige gamma uit de doeken gedaan

Exact een week na de facelift van de Discovery Sport trekt Land Rover nu het doek van de Range Rover Evoque facelift. Die pakt uit met zowat dezelfde nieuwigheden én gooit een nieuw lichtsignatuur in de mix!

Stellantis is niet schuw van elektrische deadlines. Zo gaan de verbrandingsmotoren er bijvoorbeeld bij DS al uit in 2024 en zelfs bij Alfa Romeo vanaf 2027. Een jaartje nadien volgt Opel, al kijken die Duitsers ook aan tegen een tussentijdse deadline.

Stel je voor: je mag uit alle auto’s ter wereld kiezen welke je nu in je garage wil hebben, en geld hoeft eigenlijk geen probleem te zijn.

Ooit, in een ver verleden toen SUV's en crossovers nog een zeldzame verschijning waren en het internet leek als zweverige toekomstmuziek, bouwde Volkswagen de Golf Country. Of iets correcter: het Oostenrijkse Steyr-Daimler-Puch bouwde 7.735 exemplaren van deze iconische en tevens verhoogde Golf met vierwielaandrijving. Offroadspecialist Delta4x4 wil die Golf Country nu eer aan doen, met een 320 pk sterke Golf R als basis.