Electriques
Toutes les dernières actualités sur les véhicules électriques.
Fuite : la Volkswagen ID.Polo se montre sans camouflage sur le web
Il y a trois certitudes dans la vie : la mort, les impôts et une voiture qui fuite prématurément sur internet…
Voici combien coûtera le Volkswagen ID.Cross
L'ID.Polo aura beau être la première Volkswagen électrique de la nouvelle génération, on parie secrètement que l'ID.Cross le dépassera en termes de ventes. Surtout maintenant que l'on connaît son prix.
Essai : BYD Atto 3 EVO – La théorie de l'évolution (2026)
BYD déploie un facelift pour son Atto 3. Si profond qu'il faut désormais parler d'Atto 3 EVO. Bien plus que du marketing : sous la peau, le bond technologique est gigantesque. Autofans a réalisé un premier essai.
par Yves Wouters
La Kia EV2 est made in Europe et affiche son prix belge : à partir de 26.690 euros
La réponse de Kia à la concurrence électrique compacte a désormais son prix. Le constructeur sud-coréen demande 26.690 euros pour son EV2. Qu'obtient-on en échange ?
par Yves Wouters
Hourra : l'Audi A2 est de retour !
Ce qu'on pressentait depuis un bon moment se confirme enfin : Audi ressuscite l'A2 ! Dans sa deuxième génération, elle sera (évidemment) 100 % électrique et portera le nom d'A2 e-tron.
par Yves Wouters
Nouvelles batteries pour les Skoda Elroq et Enyaq
Comme avec ta petite voiture télécommandée d'antan, Skoda change les batteries de l'Elroq et de l'Enyaq. Mais qu'est-ce que ça change concrètement ?
Essai : Kia EV9 GT – le bon gros géant… avec un côté brutal (2026)
À l'ère électrique, les voitures sont plus lourdes que jamais. Le Kia EV9 GT que tu vois sur les photos affiche plus de 2,5 tonnes sur la balance. Heureusement, les VE peuvent aussi ajouter de la puissance en un clin d'œil. Un petit moteur électrique en plus ou quelques centaines de chevaux supplémentaires via le logiciel ? Fastoche ! Reste évidemment la question : autant de chevaux et de kilos dans le shaker, ça donne un cocktail enivrant ou un apéritif qui reste sur l'estomac ?
BMW a lancé l'i3 : quel avenir pour l'i4 ?
La BMW i4 était ces dernières années une habituée du marché fleet. Maintenant que BMW a dévoilé la toute nouvelle i3, l'i4 fait soudain figure de dinosaure côté technique. Alors, que va-t-il advenir de cette i4 ? On a la réponse !
par Yves Wouters
Ford Capri : elle tire (littéralement) un trait
Au grand dam des puristes qui digèrent encore mal son nom, la Ford Capri passe la vitesse supérieure. Au menu : une meilleure batterie, plus de tech et surtout… des bandes !
Mercedes VLE : le van électrique qui promet 700 km d'autonomie (2026)
Mercedes a été l'un des premiers à miser sur le van électrique avec l'EQV. Place maintenant au successeur. Ce VLE place la barre astronomiquement plus haut : 700 km d'autonomie, 416 ch et recharge rapide à 315 kW.