Big Brother : dès juillet, chaque nouvelle voiture vous surveille via une caméra intérieure

Depuis la nuit des temps, l'Europe est en croisade pour rendre les voitures plus sûres. Pensez à la ceinture trois points, l'ABS, l'ESP, les systèmes de freinage d'urgence et les airbags… des montagnes d'airbags. Autant d'innovations en matière de sécurité dont les constructeurs se sont fait les champions. Depuis une bonne dizaine d'années, l'Union européenne s'en mêle aussi avec son propre lot de gadgets. Pas toujours formidables, certes. Mais devinez quoi : d'autres arrivent encore cet été !

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Vous pensiez que l'« assistant intelligent de vitesse » (ISA), qui bipe dès que vous dépassez de 1 km/h la limite locale (et se trompe régulièrement de manière magistrale), était déjà agaçant ? Bonne nouvelle ! L'Europe a encore quelques idées en matière de sécurité. À partir de juillet 2026, chaque nouvelle voiture vendue en Europe devra être équipée de l'ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) : une caméra intérieure qui scrute en permanence votre faciès.

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Cette caméra (un capteur infrarouge est aussi accepté) doit juger si vous êtes attentif à la route et, dans le cas contraire, émettre un signal sonore et visuel clair. Pas mal de voitures neuves sur le marché belge disposent déjà de ce système. Selon la marque, c'est à s'arracher les cheveux ou tout juste supportable. Les marques asiatiques, en particulier, ont tendance à réagir de manière excessivement zélée en pratique. La lueur d'espoir ? Tout comme l'ISA, l'ADDW doit être activé par défaut au démarrage, mais le conducteur peut le désactiver. Pas de doute : une flopée de constructeurs est déjà en train d'installer un nouveau raccourci. Ce qui pose la question de l'utilité réelle du système…

Freiner plus clairement

Outre une caméra intérieure, l'Europe impose un autre dispositif. À partir de juillet, chaque nouvelle voiture et chaque nouveau camion devra être équipé d'un système de feux stop clignotants en cas de freinage extrême. Ce ne sont donc plus seulement les feux de détresse (quatre clignotants) qui s'allument lors d'un freinage brutal : les feux stop eux-mêmes se mettront aussi à clignoter pendant un coup de frein violent.

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