Kia
La Kia EV6 GT assure le bon déroulement des courses à Spa-Francorchamps
Voitures de Formule 1, GT ou voitures de course classiques : sur le circuit de Spa-Francorchamps, les bolides les plus puissants s'affrontent pour la victoire. Afin d'assurer le bon déroulement de la course, notre fierté nationale de 7 km utilise pour la première fois une voiture électrique !
Kia EV9 GT à prix fort : prêt à débourser 95 000 € pour ce SUV performant ? (2025)
Vous êtes à la recherche d'une Kia EV6 GT ou d'une Hyundai Ioniq 5 N, mais vous avez fondé une famille ? Alors l'EV9 GT est la solution qu'il vous faut ! Mais êtes-vous prêt à payer le prix fort ?
par Yves Wouters
Kia EV4 : voici combien coûtera la « Ceed électrique » (2025)
Si vous étiez sur le point de commander une Kia EV3, arrêtez tout, car les Coréens viennent d'ajouter un nouveau modèle à leur catalogue électrique. Il s'agit de la Kia EV4, en quelque sorte la version compacte de l'EV3. Elle affiche d'ailleurs une autonomie similaire...mais son prix sera-t-il aussi similaire ?
par Joram Van Acker
Kia Sportage actualisé : maintenant aussi pour l'Europe (2025)
Le Kia Sportage existe depuis quatre ans, vous savez donc ce que cela signifie. Oui : il est temps de procéder à un facelift et les Coréens prennent la chose très au sérieux. Ainsi, le Sportage reçoit une face avant complètement différente et si cela vous semble familier, ce n'est peut-être pas une coïncidence.
par Joram Van Acker
Kia EV2 Concept : 600 km d'autonomie pour la version de série !
C'est un secret de polichinelle : Kia lancera une série de véhicules électriques dans les mois à venir. Cela inclut un nouveau modèle d'entrée de gamme. Il s'agit de l'EV2, que vous pouvez encore voir à l'heure actuelle sous forme de concept, mais qui entrera en production pratiquement inchangée.
par Yves Wouters
Nouvelle Kia EV4 : jusqu'à 630 km d'autonomie ! (2025)
Kia dévoile une nouvelle électrique et, pour une fois, il ne s'agit pas d'un SUV. Au contraire, l'EV4 se décline en deux versions : compacte et berline. Il s'agit dans les deux cas de modèles bas, ce qui se reflète dans l'autonomie. Celle-ci est même supérieure à celle du crossover EV3, malgré une technologie similaire !
par Joram Van Acker
La Kia EV2 bon marché en route : ce qu’on sait déjà ! (2025)
Les mois à venir s'annoncent chargés pour Kia, puisque les modèles EV3, EV6 et EV9 sont rejoints par la compacte EV4, le SUV EV5 et la fourgonnette PV5. Il y a également de la place pour l'EV2, la plus petite voiture électrique de Kia. Voici ce qu’on sait déjà.
par Yves Wouters
Premier essai : Kia EV3, impossible n’est pas Kia ! (2024)
Après ses grands SUV électrique, Kia s’attaque désormais à l’entrée de gamme. Le nouvel EV3 joue dans le segment B avec un grand coffre, une bonne habitabilité et une autonomie allant jusqu’à 605 km. Tout ça pour moins de 40 000 €. A-t-il déjà gagné avant même d’avoir commencé ?
par Felix Bouland
Le Kia EV9 GT est…moins puissant que prévu (2024)
Bienvenue dans le pays de l’absurde, car Kia vient de dévoiler une nouvelle sportive. En soi, ce n'est plus si surprenant, s'il ne s'agissait pas d'un SUV 7-places purement électrique. Le Kia EV9 GT est-il donc la Hyundai Ioniq 5 N pour les familles nombreuses ? Pas tout à fait…
par Joram Van Acker
La Kia EV6 GT reçoit quelques jouets de la Ioniq 5 N (2024)
Kia a ajouté une version à la gamme de son EV6 faceliftée et ce n'est pas n'importe laquelle. Ainsi, la version GT fait son retour et elle le fait avec plus de sportivité que jamais. En effet, l'EV6 GT bénéficie d'un surcroît de puissance et d'une simulation de passage de vitesses. Comme sa cousine Hyundai Ioniq 5 N, en somme !