Le royaume du moteur à combustion haute performance est sur le point de tomber. Parce que n'importe quelle marque automobile peut aujourd'hui installer un moteur électrique d'une puissance de plusieurs millions de chevaux à l'avant d'une petite compacte. C'est bien sûr problématique pour une division telle qu'AMG. Depuis des décennies, la sous-marque Mercedes s'est fait un nom en commercialisant des moteurs à essence rugissants emblématiques. La GT 63 S E Performance veut célébrer le savoir-faire du motoriste allemand. Avec 843 ch de puissance hybride rechargeable.

Bien qu'Alpina ait créé des voitures sous son propre nom pendant des décennies, la marque allemande de Buchloe fait désormais partie de BMW. Cela marque la fin d'une période assez compliquée dans l'histoire de la marque. Officiellement, Alpina n'était pas un préparateur, mais elle a toujours utilisé les modèles de production de BMW comme base. En outre, elle ne construit plus tous ses propres modèles, car certains sortent tout simplement du tapis roulant de BMW.

La Série 4 Gran Coupé lancée en 2014 a connu un succès dans son genre. Le succès est tel, en fait, que BMW a décidé de lancer une deuxième génération en ces temps de SUV. Ah, ça nous rend heureux ! La nouvelle génération de la Série 4 Gran Coupé bénéficie d'une toute nouvelle plateforme, d'une tenue de route plus précise, d'un style expressif et d'un sérieux coup de croissance.