La Belgique a revu sa copie sur la fiscalité automobile. Les hybrides rechargeables vont perdre leurs avantages pour les entreprises et même les voitures électriques — jusqu'ici chouchoutées par le fisc — voient leur sort évoluer. 

À partir de 2027, la déductibilité fiscale des véhicules électriques commandés neufs redescend de 100 % à 95 %, avant de continuer à décliner jusqu'à 67,5 % en 2031. Ce qui semble être un détail de comptable peut, en pratique, peser lourd sur plusieurs années...

Nous sommes en 2025, et le mot « voiture de société » devient tranquillement synonyme de « voiture électrique ». En effet, à l'exception d'un coup de pouce inattendu pour l'hybride rechargeable, l’électrique reste de loin le choix le plus intéressant pour ceux qui cherchent à louer une voiture dans le cadre de leur travail. C'est ce que montrent les chiffres d'Arval, l'une des plus grandes sociétés de leasing de notre pays. Ils indiquent que l'année dernière, huit voitures neuves sur dix étaient purement électriques, mais ce n'est pas la seule tendance qu'ils notent.