Een aandachttrekker is de Eclipse Cross zeker wel geweest sinds zijn debuut in 2017. De SUV verdeelde de meningen met zijn design, maar wist desondanks de klanten wel te vinden. Ook bij ons. Die looks veranderen niet ingrijpend bij deze facelift, maar worden wel ietwat afgezwakt.
Rijtest: Mercedes GLE 350 de 4Matic (2020)
Sinds het debuut van onder meer de C 300 de en E 300 de heeft Mercedes al wel enkele lessen getrokken uit zijn plug-indieselavonturen. Wie dus even gewacht heeft en voor de GLE 350 de gaat, ziet bijvoorbeeld enkele kleine ongemakken van de C en E niet meer terugkeren. Zoals de irritante kofferdrempel die de batterij moet verbergen: die is in deze GLE veel mooier weggewerkt. Idem voor het klepje van de laadkabel: dat zit nu niet meer knullig op een hoek van de bumper, maar gewoon op de flank achteraan. Zoals het tankklepje, quoi.
Audi Q8 ook aan de stekker als TFSI e Quattro (2020)
Helemaal verrassend is het niet: de Q8 kopieert de plug-inhybride aandrijflijn van de Q7, al komt daar één kleine wijziging bij kijken. De lithium-ionbatterij onder de koffervloer heeft immers een capaciteit van 17,8 kWh. Dat is iets meer dan de Q7 eind 2019 kreeg, waardoor ook die vanaf nu aanspraak maakt op deze geüpdatete en 40 kilogram lichtere batterij.
Officieel: Mercedes laat EQC 4×4² Concept los
Kia Stonic gaat nu ook aan de GT Line (2020)
Het recept van de GT Line is intussen een klassieker bij Kia. In de Stonic vertaalt zich dat in sportiever getekend bumperwerk, een eigen radiatorrooster en zwarte spiegelkappen. Led-koplampen zijn standaard, terwijl de achterkant een diffusor en dubbele uitlaat suggereert. 17-duimsvelgen zijn standaard, tweekleurige designpakketten een optie.
Prijslijst: zoveel kost de elektrische Volkswagen ID.4 (2020)
Om precies te zijn, betaal je 47.280 euro voor een Volkswagen ID.4 1st Edition. Net als bij de ID.3 gaat het dus nog niet om de basisversie of de versie met kleinere batterij en minder krachtige motoren. Wel om de versie met batterij van 77 kWh en elektromotor van 204 pk.
Opel Crossland verliest X, krijgt Vizor (2020)
In 2017 reed Opel de Crossland X ten tonele, de vervanger van de Meriva van weleer. De crossover hoorde thuis in het rijtje van avontuurlijke Opel-modellen, die het merk aanduidde met het achtervoegsel ‘X’. Maar net als in de nieuwe Mokka mag ook deze gefacelifte Crossland zijn X achterwege laten: de crossover gaat nu simpelweg als Opel Crossland door het leven.
Porsche Cayenne Coupé van Mansory brandt op je netvlies
Koolstofvezel loopt als een rode draad doorheen het verder bijzonder oranje koetswerk van de SUV-coupé uit Stuttgart. De motorkap wordt uitgevoerd in het dure en lichte materiaal, net als de luchtinlaten in de voorbumper, zijschorten, achterbumper en spiegelkappen. Ook de dakspoiler en wielkasten bestaan uit carbon. In die wielkasten huizen trouwens matzwarte 23-duimsvelgen.
Ford prepareert EcoSport Active
Geen grote geheimzinnigheid dus, en we krijgen van Ford zelfs een concrete datum mee: de EcoSport Active wordt volgende maand onthuld, op 6 november. De compacte SUV krijgt dan de klassieke Active-behandeling, die bestaat uit een zwarte omranding voor de wielkasten, aangepast bumperwerk en de nodige Active-logo's.
BMW X2 rijdt zich weer in de aandacht met M Mesh Edition
De BMW X2 M Mesh Edition is gebaseerd op de sportief aangeklede M Sport X-variant van de X2. BMW ontwikkelde een speciale grijze koetswerkkleur, die de naam Brooklyn Grey meekrijgt. Die kleur wordt op de motorkap, de flanken en de velgen aangevuld door een feloranje striping. Kies je voor een witte, blauwe of oranje koetswerkkleur voor je M Mesh Edition, dan is je striping zwart. Al kan je ze ook helemaal achterwege laten.