Het voordeel van al die plagerijen: we weten stilaan hoe de nieuwe Mokka er zal uitzien. Hij krijgt uiteraard een CMP-platform van moederhuis PSA, en dus ook diens aandrijflijnen. Benzine en diesel uiteraard, maar ook een volledig elektrische versie, de Mokka-e.

De oorzaak bleek de boordlader: die laadde aan 7,2 kW en kon daardoor geen driefasig laden aan. Dat probleem heeft Jaguar nu verholpen: de I-Pace krijgt voortaan een boordlader van 11 kW, en daardoor gaat de hele boel nu een hoop sneller.

Jaguar zegt nu dat de batterij van 90 kWh in 8,6 uur volledig kan worden opgeladen aan een wallbox van 11 kW. Aan snelladers moet je voortaan aan 50 kW op een kwartier tijd 63 kilometer kunnen ‘bijtanken’, of 127 kilometer aan 100 kW.

Voor hun project begonnen de Duitsers van Manhart met de Velar SVAutobiography Dynamic Edition. Die is op zich al van geen kleintje vervaard, met de bekende 5 liter grote V8 met compressor en 550 pk. Na de behandeling van Manhart komt het vermogen uit op 600 pk en 750 Nm. Aan de uitlaatlijn werd eveneens gesleuteld, al vermelden de Duitsers er wel bij dat die vooral voor “exportmarkten” bedoeld is. Lees: de uitlaat draagt de goedkeuring niet weg van de Duitse TÜV.

Vorige week haalde Seat het doek van zijn gefacelifte Ateca. Die kreeg een opgefriste snoet die voortaan aanleunt bij de huisstijl van de Tarraco en Leon, nieuwe lichtblokken en een geüpdatet interieur met nieuwe connectiviteit en rijhulp.

2019 was het eerste volledige productiejaar van de Urus, Lamborghini’s eerste SUV. Een succesnummer, zo blijkt: meer dan 80 procent van de zowat 8.300 Urus-exemplaren gaat immers naar nieuwe klanten. Die kiezen vooral voor vijftig tinten grijs, zo blijkt.

In 1970 kwam de allereerste Range Rover op de markt, een auto die gaandeweg voor zichzelf een carrière uitbouwde als voorbeeld van terreinprestaties en luxe. Sinds 2012 is de Range Rover aan zijn vierde generatie toe. Die generatie krijgt nu een “Range Rover Fifty”-reeks, een speciale reeks die tot 1.970 exemplaren is beperkt als verwijzing naar het geboortejaar van de Range Rover.

Jazeker, er kan inderdaad geen SUV worden gelanceerd of Lumma Design zit er met z’n vingers aan. Wat zij met de BMW X7 gedaan hebben, willen we je besparen. Wat ze vorig jaar met de Audi Q8 deden? Daar gaat collega Yves nog steeds wekelijks voor in therapie.

Voor de specificaties en meer details is het wellicht nog wachten tot eind juni, maar de Fransen lossen alvast dat hun nieuwe C4 er als benzineversie komt, als dieselversie en als volledig elektrische versie. Die heet Ë-C4 en gebruikt wellicht dezelfde aandrijflijn als andere elektrische modellen uit de PSA-stal zoals de Peugeot e-208 en Opel Corsa-e: een 136 pk sterke elektromotor met batterij van 50 kWh.

De nieuwe DS 7 Crossback E-Tense 225 combineert een 1,6 liter grote benzinemotor van 180 pk en 300 Nm met een elektromotor van 110 pk, die tegen de versnellingsbak zit. De E-Tense 225 is dus voorwielaangedreven, en beschikt over een systeemvermogen van 225 pk en 360 Nm.

Zowat de helft van Seats verkoop vorig jaar was een Ateca, Arona of Tarraco. Dat is geen slechte prestatie voor een merk dat met de Leon en Ibiza enkele ijzersterke B- en C-segmenters in zijn rangen telt. En dat is grotendeels de verdienste van de Ateca, de SUV die Seat vanaf 2016 weer op het pad richting winst zette.