Denk jij bij het horen van de naam “Toyota” nog aan saaie auto’s, dan heb je duidelijk al even niet meer in hun gamma gekeken. Toegegeven: van een Corolla Cross krijgen wij het ook niet bepaald warm en uitleggen waar de naam “bZ4X” voor staat is genoeg om je huilbaby ter plekke te laten indommelen.

Een weekje geleden pakte Volkswagen uit met een opmerkelijke teaser. Toen kondigde het namelijk de komst van een nieuwe versie aan voor de Golf GTI en die zou de Golf R gewoon overbodig maken.

De digitale inkt van ons vorige artikel is nog niet droog, of het Chinese Voyah kondigt de komst aan van een nieuweling voor de Belgische markt. Momenteel biedt Voyah al de Free, Dream en Dongfeng Box aan, maar de Courage is de dapper poging om het merk in grotere getallen op onze wegen te krijgen.

Nissan is klaar om uit een diepe put te kruipen. Daarvoor zet het grof geld in op de nieuwe generatie Micra en Leaf. De éne is een Renault 5 E-Tech met andere koplampen, de tweede wisselt zijn hatchbacklooks in voor een crossover-design. Dat design is echter niet zo zwierig als je voor de instapversie gaat.

Moest je de memo hebben gemist; Mazda is volop bezig met de "ultieme verbrandingsmotor". Hun woorden, niet de onze. Echter, als Mazda een boude uitspraak doet, wensen we dat toch te geloven, gezien hun track record. Die SkyActiv Z wordt een 2.5-liter viercilinder met hybridetechnologie en zal debuteren in de nieuwe generatie CX-5. Die CX-5 is nu plots het internet opgedoken... en dat is interessanter dan je denkt.

De Nissan Leaf moet zowat de meest beroemde elektrische auto zijn die je intussen alweer vergeten was. Zo was zijn eerste generatie bij de lancering in 2010 één van de eerste bruikbare EV’s op onze markt en zijn tweede generatie maakte de Leaf een stuk volwassener en vooruitstrevender. Toen werd het echter stil want die Leaf is intussen al een dik jaar uit productie… Maar nu is hij terug!