Audi
Audi is een Duits automerk dat bekend staat om zijn luxe voertuigen. Het merk werd opgericht in 1909 door August Horch en maakt deel uit van de Volkswagen Groep. Audi staat bekend om zijn innovatieve quattro-vierwielaandrijving. Het logo van Audi bestaat uit vier overlappende ringen, die de fusie van vier verschillende autofabrikanten symboliseren.
Le diesel est mort ? Audi n'est pas de cet avis !
Il y a quinze ans, acheter une voiture rimait presque automatiquement avec diesel. Que les temps ont changé ! Pourtant, le diesel préparerait-il son come-back ?
Hourra : l'Audi A2 est de retour !
Ce qu'on pressentait depuis un bon moment se confirme enfin : Audi ressuscite l'A2 ! Dans sa deuxième génération, elle sera (évidemment) 100 % électrique et portera le nom d'A2 e-tron.
par Yves Wouters
Audi largue l'A8, mais se rattrape avec cette A6L (en Chine)
BMW a sa Série 7, Mercedes a la Classe S et Audi ? Audi n'a plus d'A8. Ce qui propulse la nouvelle A6L au rang de berline la plus majestueuse de la marque. Avec 5,14 mètres, elle est déjà aussi longue que l'A8 qu'elle remplace.
par Yves Wouters
Audi RS 3 competition limited : ode aux 50 ans du cinq-cylindres (mais aussi un peu ennuyeuse)
Audi fête cinquante ans de cinq-cylindres avec une édition spéciale du seul modèle de sa gamme encore doté de cette mécanique. Oui, la RS 3 a droit à une version baptisée « competition limited ». Mais côté frissons, on repassera…
par Yves Wouters
« La réunionite est morte chez Audi » : le CEO promet la vitesse chinoise en Europe
Audi change radicalement de cap. Selon le CEO Gernot Döllner, la marque aux quatre anneaux doit apprendre à travailler en Europe aussi vite qu'en Chine. Moins de réunions, moins de comités, plus d'action. Ou comme on dit à Ingolstadt : « China speed ».
par Yves Wouters
La nouvelle Audi RS 5 Berline surpasse la C AMG et pèse presque autant que la BMW M5 (2026)
Le segment des berlines allemandes haut de gamme accueille un nouveau modèle. Audi a en effet terminé la conception de sa nouvelle génération RS 4. Celle-ci s'appellera désormais RS 5 et combinera son V6 biturbo de 2,9 litres à un moteur électrique pour une puissance impressionnante !
par Yves Wouters
Audi RS 5 Avant : la voiture la plus folle du moment ? (2026)
Chez Audi, on estime qu'une seule ne suffit pas. C'est pourquoi la RS 5 est également disponible en version Avant. Elle offre la même puissance de 638 ch grâce à un moteur V6 biturbo et un moteur électrique, le tout dans une carrosserie plus séduisante.
par Yves Wouters
Audi : « avec ou sans Porsche, une nouvelle sportive électrique verra le jour »
Alors que Porsche envisage de supprimer les modèles électriques Boxster et Cayman, leur cousin chez Audi est également menacé. Le PDG d'Audi, Gernot Döllner, annonce désormais que la version de série du Concept C verra le jour, avec ou sans Porsche.
par Yves Wouters
L'Audi e-tron est-elle réellement l'électrique d'occasion bon-marché ?
L'e-tron était la première voiture d'Audi dans le segment des véhicules électriques haut de gamme. Fabriquée en Belgique, elle n'a toutefois pas connu le succès escompté. Sur le marché de l'occasion, cette grande allemande se trouve désormais pour une bouchée de pain...
par Yves Wouters
Oui, oui : l'Audi A2 fait son retour comme entrée de gamme électrique
C'est officiel : Audi travaille sur une nouvelle A2 ! Enfin, officiellement : c'est ce qu'ont laissé échapper quelques pontes de la marque. Ils ont également dévoilé quelques détails techniques et une chose est sûre : vous pouvez parier que le nom « A2 » sera suivi de « e-tron » !
