Bmw
Premier essai : BMW Z4 – dernière de son espèce ? (2026)
Le rideau est tombé — au propre comme au figuré, puisqu'il s'agit d'un cabriolet. BMW a construit sa toute dernière Z4 et après plus de 30 ans, la marque se retrouve sans véritable roadster. Nous nous sommes glissés une dernière fois derrière le volant de la Z4 pour voir ce qui va nous manquer.
par Joram Van Acker
Cette BMW M2 se prend pour une voiture des années 70
La BMW M2 est au catalogue depuis un moment déjà. Que faire pour lui redonner un coup de frais ? Exactement : lui balancer une bonne dose de rétro. Ce n'est pas nous qui le disons, ni BMW d'ailleurs, mais bien les Italiens de Riverti Automobili.
Bientôt, vous ne voudrez plus utiliser Waze ou Google Maps dans votre BMW
On l'avoue : nous aussi, on utilise rarement le système de navigation intégré d'une voiture. Connecter son smartphone est devenu tellement simple, et Waze ou Google Maps tellement efficaces, que le système embarqué ne fait pas le poids… Sauf, peut-être, la navigation BMW dès le mois prochain.
par Joram Van Acker
Nouvelle BMW Série 3 : retour du gros six-en-ligne. Celle-ci ou une i3 ?
BMW a une nouvelle i3, mais ce n'est plus un drôle de hatchback. Désormais, l'i3 devient une Série 3 électrique… Mais que devient alors la Série 3 classique à combustion ? Pas de panique : elle aussi a droit à une toute nouvelle génération, avec ses moteurs les plus costauds !
par Joram Van Acker
Essai : BMW iX3 50 xDrive – La nouvelle référence électrique ? (2026)
La BMW iX3 fait peau neuve, et à vrai dire, c'est le cas pour tout le reste de la marque. Sous la bannière 'Neue Klasse', BMW se réinvente sur tous les plans. Ce SUV électrique en est le porte-étendard. Le porte-t-il avec conviction ? Spoiler alert : absolument, et pas seulement pour BMW.
par Joram Van Acker
Coincé dans votre BMW iX3 ? Vous n'avez sans doute pas fait assez attention
Il fut un temps où l'on tirait sur une petite poignée mécanique pour ouvrir sa portière. Aujourd'hui, tout se fait souvent par voie électronique. Dans la BMW iX3, il se peut toutefois que votre portière refuse de s'ouvrir quand vous actionnez cette poignée électronique… Mais rassurez-vous : il y a une bonne raison à cela.
par Joram Van Acker
Pas fan du BMW XM ? On a une bonne nouvelle pour vous
BMW a tranché sur l'avenir de son modèle le plus controversé. Le XM n'a jamais convaincu les plus fervents fans de la marque, au point de devenir un véritable modèle de niche… Et pour les modèles de niche, il y a de moins en moins de place dans l'univers BMW.
par Joram Van Acker
La meilleure BMW X5… a-t-elle 26 ans ?
Depuis le début de ce millénaire, un X5 trône dans le showroom de votre concessionnaire BMW. Un modèle qui a rapporté gros à la marque et qui était disponible dans d'innombrables déclinaisons. Du sportif au confortable, du diesel au plug-in : demandez et vous serez servi avec le X5. Même si la version ultime vient peut-être tout juste d'être lancée.
Essai : BMW iX1 eDrive20 – combien consomme-t-elle vraiment sur autoroute ? (2026)
Le VE le plus populaire de notre pays fait peau neuve — ou plutôt : la voiture la plus populaire de notre pays. BMW offre à l'iX1 une batterie légèrement plus grande et une consommation en légère baisse. Ça se ressent en conditions réelles ? On a fait le test… sur autoroute !
par Joram Van Acker
Cette voiture d'étudiants épaulée par BMW produit plus d'électricité qu'elle n'en consomme
Et si votre voiture ne se contentait pas de consommer de l'énergie, mais en produisait aussi elle-même ? C'est avec cette idée que des étudiants de Clemson University se sont mis au travail. Le résultat s'appelle Deep Orange 17 et ressemble à ce qu'on obtiendrait en passant un panneau solaire, un poisson-globe et un véhicule de science-fiction au blender.