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BMW iX3 : une nouvelle version d'entrée de gamme (mise à jour : prix !)
Choisir une BMW iX3 devient encore un peu plus compliqué. Après la version haut de gamme avec grande batterie et transmission intégrale, les Allemands ajoutent désormais une nouvelle entrée de gamme au catalogue.
La nouvelle BMW i3 : une berline Neue Klasse avec 900 km d'autonomie !
L'autonomie d'un diesel dans une berline électrique pour les (fleet)masses ? C'est fait !
Pourquoi la BMW i3 n'a pas le même museau que l'iX3
Horizontaux ou verticaux : tu préfères lesquels ?
BMW a lancé l'i3 : quel avenir pour l'i4 ?
La BMW i4 était ces dernières années une habituée du marché fleet. Maintenant que BMW a dévoilé la toute nouvelle i3, l'i4 fait soudain figure de dinosaure côté technique. Alors, que va-t-il advenir de cette i4 ? On a la réponse !
Psst : voici la BMW i3 avant l'heure (2026)
Demain est un grand jour pour BMW, qui lèvera officiellement le voile sur l'i3. Non, il ne s'agit pas d'une nouvelle génération du fantasque hatchback d'antan, mais bien de la version électrique de la nouvelle 3 Reeks. Chez BMW, l'impatience était telle… qu'ils ont leaké la voiture eux-mêmes.
Dingue : BMW va faire la course avec cette M3 Touring spec GT3 aux 24h du Nürburgring
Les breaks de course sont de retour !
BMW a construit un X7 pick-up (mais pourquoi ?)
À la rédaction, on surnomme parfois affectueusement le X7 l'Opel Zafira de BMW. Mais savais-tu que la marque allemande avait construit une version pick-up du X7 en 2019 ? Là, on a ton attention !
BMW embauche des robots humanoïdes dans son usine de Leipzig
Alors que Tesla envisage de construire des robots dans son usine en Allemagne, BMW embauche déjà des robots dans son usine allemande. À Leipzig, des robots seront bientôt chargés de l'assemblage des batteries.
G-Power montre à BMW comment on prépare vraiment une M2
C'est mignon, BMW, ton Track Kit pour la M2. Mais chez G-Power, on montre comment on prend vraiment le coupé par la peau du cou. Avec près de 700 ch sous le capot.
BMW se lance dans le tuning avec le "Track Kit" pour la M2
Tuner ou laisser la voiture telle que le constructeur l'a conçue ? Avec la BMW M2, ce n'est plus un dilemme !