La Fiat Panda est une icône dans le monde automobile — et pas seulement parce que votre serviteur en a une dans son garage. Depuis des décennies, la petite Fiat rend la mobilité accessible au plus grand nombre. Seulement voilà : dans sa version la plus récente, la Panda n'est plus si petite que ça. Sous l'appellation « Grande Panda », le dernier rejeton de la famille Panda a en effet grandi de plus de 30 centimètres ! Raison suffisante pour sortir notre Panda 4x4 du garage et voir combien de son ADN se retrouve encore dans la nouvelle Grande Panda. 

Le choix devient encore plus difficile pour ceux qui souhaitent acquérir une Fiat Grande Panda. Fiat introduit en effet le moteur turbo 1,2 litre dans son modèle rétro-moderne emblématique. Mais l'absence d'électricité signifie-t-elle pour autant que la Panda sera moins chère ?

Si vous êtes déjà allé dans le nord de l'Italie, vous l'avez probablement remarqué : la Fiat Panda 4x4 est partout. Dans notre plat pays, trouver une petite voiture à quatre roues motrices est presque impossible, mais dans les régions montagneuses avec des routes étroites et mal entretenues, rien ne vaut une Panda 4x4. Mais il y a un problème : depuis quelques années, Fiat ne propose plus la version quatre roues motrices de sa Panda et aucune variante n'a encore été annoncée pour la nouvelle Grande Panda non plus. Pourtant, l'habillage robuste serait tout sauf déplacé, avouez-le !

La Fiat Panda est un nom qui sonne comme une cloche. Le modèle existe depuis 1980 et dans sa forme actuelle, la Fiat Panda a un public depuis une bonne dizaine d'années. Elle reste l'un des best-sellers de la marque, avec une multitude de voitures louées à court terme sur les lieux de vacances et dans toute l'Italie. Il est maintenant clair que Fiat continuera à produire la Panda jusqu'en 2026. D'ici là, le modèle aura 15 ans. Entre-temps, un certain nombre de modifications ont été apportées à la Panda, comme la motorisation à hybridation légère.