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Premier essai : Renault Clio, toujours tout d’une grande (2025)

Qu’est-ce que c’est ?

Voici la nouvelle Renault Clio, la sixième du nom. Elle reprend la base et les motorisations de sa devancière, mais la marque au losange semble avoir tourné tous les boutons d’un cran. Que ce soit pour la taille, pour la puissance, pour l’efficience, pour la technologie embarquée ou pour le style…

Découvrez notre vidéo avant-première de la Renault Clio : 

Surprise : Ford s'associe désormais à Renault

Comment Autofans devient soudainement votre magazine people local : après une précédente collaboration avec Volkswagen, qui a notamment donné naissance à l'Explorer, la Capri et plusieurs véhicules utilitaires, Ford partage désormais son lit avec Renault. Non, l'oval bleu ne rejoint pas l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Les deux entreprises vont toutefois collaborer sur plusieurs projets, à l'instar de leur précédente relation avec le groupe Volkswagen. Même si cette collaboration semble toucher à sa fin...

Mamma Mia ! : combien coûte la Fiat 500 essence et Fiat aurait-elle perdu le nord ?

Vous suivez toujours ? Fiat a décidé de maintenir en service pendant quelques années encore sa 500 à moteur essence, qui avait atteint l'âge de la retraite, tandis que la 500e électrique devait systématiquement prendre le relais. Mais cela ne s'est pas produit, car les ventes de la 500 se sont effondrées comme un château de cartes. Les grands pontes de Fiat se sont donc précipités dans la salle de réunion locale pour trouver une solution. La solution ? Reconvertir la nouvelle 500e électrique en une 500 à moteur essence. Eh bien, cette voiture a désormais son prix...

Renault Clio : moins de 19 000 € pour rester best-seller ? (2025)

Le mois dernier, Renault a dévoilé une toute nouvelle Clio, qui nous a laissé bouche bée. Alors que la génération précédente ressemblait encore (trop) à son prédécesseur, les Français ont cette fois-ci opté pour un changement de style radical. La Clio est désormais dotée d'une calandre hexagonale et de phares ultra-affûtés à l'avant, tandis que les feux arrière ont été écartés. Tout le monde n'apprécie pas forcément, mais les prix, eux, pourraient bien plaire.

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