Lorsque notre collègue Yves s'est installé au volant de la Mercedes-Benz CLA 250+,on lui a immédiatement dit qu'il ne s'agirait pas de la version de base. Et Stuttgart tient parole. Voici la Mercedes-Benz CLA 200.

Depuis des années, les batteries à semi-conducteurs sont présentées comme la grande avancée pour les voitures électriques. Une plus grande autonomie, plus compactes, plus légères et plus rapides à recharger... Sur papier, cela semble être le rêve. Mais dans la pratique, cette technologie s'avère extrêmement difficile à mettre en œuvre. Aujourd'hui, elle reste principalement réservée aux véhicules d'essai, car une voiture de série équipée d'une batterie à semi-conducteurs ? Nous l'attendons toujours.