Lees hier onze rijtest met de iX3.

In 2013 bracht BMW met de i3 al een volledig elektrisch model op de markt, in autojaren nog lang voor er sprake was van strenge uitstootnormen in 2020. Opmerkelijk genoeg is deze iX3 nog maar het tweede volledig elektrische model. Hoewel er binnenkort nog enkele aankomen, zoals de i4, concentreerden de Beiers zich de afgelopen jaren vooral op plug-inhybrides.

Wie op dit moment op de Tesla-website een Model Y bestelt, kan daar voorlopig kiezen uit twee versies: de Long Range Dual Motor en de Performance. Op termijn moest daar nog een Long Range met achterwielaandrijving bijkomen en een Standard Range. Op die eerste twee modellen is het nog wachten tot 2021, de andere moesten in 2022 volgen.

Aanstaande dinsdag gaat het doek eindelijk van de elektrische BMW iX3. De aankondigingen doen al sinds het conceptmodel uit 2018 de ronde, en in de tussentijd kwamen we al redelijk wat te weten. Inclusief de looks, dankzij enkele uitgelekte foto’s.

Zeg je BMW, dan denk je er meteen die dubbele grille vooraan bij. BMW noemt het graag de niertjes, grapjassen spreken liever over de neusgaten. Ongeacht welke naam je er op plakt, die dubbele grille vooraan, dat is onmiskenbaar BMW. En dat al zo maar eventjes 87 jaar. Want het was 1933 toen de niertjes voor het eerst verschenen op een productie-BMW.

Enkele van de heerlijkste modellen die Audi ooit creëerde kan je onder de S-badge vinden. Denk maar aan de eerste generatie S5, de door petjesdragers geliefde S3 en de zwaar onderschatte S1. Met de komt van steeds meer elektromodellen bij het merk met de vier ringen was het nog maar de vraag of er een toekomst was voor S. Ja, zo blijkt. Want ook de e-tron kan je voortaan krijgen als S. Die heet niet Se-tron, wel e-tron S.

De nieuwe Hyundai Santa Fe verschijnt in de eerste plaats als full hybrid. De basis daarvoor vormt een nieuwe 1.6 T-GDi-benzinemotor uit de Smartstream-familie. Die wordt gecombineerd met een elektromotor van 60 pk (44,2 kW) en een batterij van 1,49 kWh. Het gecombineerde vermogen bedraagt 230 pk en 350 Nm, en dat gaat via een zestrapsautomaat naar de voor- of de vier wielen.

De vernieuwde Audi Q5 is bijna 2 centimeter langer dan het pre-faceliftmodel. Dat komt op conto van de bumpers, die zowel vooraan als achteraan een nieuw ontwerp kregen. Het radiatorrooster krijgt iets andere dimensies, en we noteren nog nieuwe led-dagrijverlichting vooraan en de introductie van oled-achterlichten achteraan. Daarbij kun je kiezen uit drie animaties.

Die eerste Polestar 2's zijn jammer genoeg niet voor België. "Thuisland" Zweden en EV-land Noorwegen gaan met die eer lopen. Daar worden in augustus de eerste afleveringen verwacht. België, Nederland, Duitsland en de UK zijn de volgende op de lijst.

Land Rover sloeg de handen in elkaar met daktentspecialist – ja, blijkbaar is dat een ding – Autohome. De Defender 110 kan voor 3.081,96 euro exclusief btw voorzien worden van een kampeerplek bovenop het dak. Het geheel zit in een cover van glasvezel en wordt met gasveren geopend.

Je kan natuurlijk maar zo veel crossover-derivaten verzinnen. Waardoor het bij Volkswagen na T-Cross, T-Roc en T-wat-nog-allemaal tijd was om een nieuwe plaat op te leggen. Die plaat vonden ze in de designdoos van de Shooting Brake. En zo'n Arteon Shooting Brake, dat klinkt ons alvast als muziek in de oren.