Mercedes heeft er bloed, zweet en tranen in gestoken, maar het merk smart dat piepkleine auto's aanbood werd niet het verhoopt succes. Sinds 2019 is het Chinese Geely (met ook Volvo, Polestar, Zeekr, Lotus in handen) co-ouder geworden van het merk en daarbij werden er meteen grootste plannen gesmeed. Met de nadruk op... groots.

Vraag je aan Audi wat zijn populairste SUV is, dan is dat niet zijn kleinste en ook niet zijn meest elektrische. Nee, de hoogpotige verkooptopper is er nog steeds de Q5 en spreek ze maar eens tegen: je ziet het ding op de hoek van elke straat. De verwachtingen liggen met andere woorden hoog wanneer het tijd is om die Q5 te vervangen… Dus je weet wel: why change a winning team?

Een maandje geleden leken ze wel de tel kwijt bij Audi. Toen onthulden ze namelijk de nieuwe A5 en dat was eigenlijk helemaal geen opvolger meer voor de oude A5, maar wel voor de oude A4.

Wil je in onze contreien een Jeep Wrangler op je naam zetten, dan moet je daarvoor best diep in de buidel tasten. Als gevolg van Europese uitstootregeltjes is de terreinwagen namelijk alleen nog verkrijgbaar als plug-inhybride, met alle meerprijzen van dien. Zo moet je voor de goedkoopste Wrangler tegenwoordig maar liefst 74.520 euro over hebben, dus dat zet ons aan het denken… Hoeveel zou het kosten om een auto van India naar Europa te transporteren?

De afgelopen maanden moet het toch een beetje gestoken hebben als je hier een Kia EV6 kocht. Bij ons stond namelijk gewoon nog het model zoals we dat intussen al drie jaar kennen in de showrooms maar in thuismarkt Zuid-Korea ging de EV6 al grondig onder het mes.

Ford heeft een nieuwe Transit en Tourneo Custom dus je weet wat dat betekent. Inderdaad: een jaartje geleden trokken ze ook al het doek van een nieuwe Transit Custom Nugget, de kampeerversie van het busje.

Wat is dit?

Ronde drie van de in - ongeveer - 2018 bij ons gearriveerde Tesla Model 3 Performance. In 2021 volgde nog een subtiele facelift, om nu een stuk heftiger onder het mes te gaan. Niet enkel visueel, ook technisch krijgt de "M3 Performance" een serieuze update!

We moeten er geen doekjes om winden: de break verliest al jaren aan populariteit. Er is echter hoop want naast elektrische breaks zijn ook sportieve breaks stiekem aan een kleine opmars bezig. Kijk maar naar BMW, waar ze nu de allereerste M3 Touring ooit aanbieden en die kreeg net nog gezelschap van een nagelnieuwe M5 Touring.