Spoiler alert: het antwoord is volmondig ja! Als dit geen succes wordt, dan doeken we Autofans op en gaan we wasmachines testen. Het model is namelijk geniaal in zijn eenvoud en tegelijk voldoende uitgerust met zelfs nog ruimte voor enkele unieke kenmerken die je niet verwacht voor deze prijs.

Is een gloednieuwe auto wat boven je budget? Dan ben je zonder twijfel aan het rondkijken op Autoscout24 voor je volgende bolide. Dankzij onze vrienden van AS24 weten we meteen ook wat de meest populaire tweedehandswagen is. (Geen) Verrassing: het is de Volkswagen Golf!

Dat elektrische auto’s van flink wat markten thuis zijn, hoeven we je vast niet meer te vertellen. Zo staat de titel van snelst accelererende productiewagen op naam van een EV — en die van snelste productiewagen in z’n achteruit ook, voor als je dat echt wilde weten.

Elektrische auto’s hoeven niet altijd ruim te zijn en een enorm rijbereik te hebben. Voor flink wat mensen volstaat het om een compacte stadswagen op stroom te hebben, maar dat wil daarom niet zeggen dat die compacte stadswagen spartaans uitgerust mag zijn.

Renault heeft een gloednieuwe 5 en die is niet alleen. Terwijl de reguliere hatchback namelijk gewoon te koop is onder de noemer ‘Renault 5’, heeft sportief zustermerk Alpine zijn eigen versie: de A290.

De Hyundai Inster laat met zijn lengte van 3,82 meter geen twijfel bestaan; dit is Hyundai's kleinste EV op de Europese markt. Amper 12 cm langer dan een Dacia Spring is 'ie, maar door zijn wielbasis van 2,58 meter moet hij toch de binnenruimte van een Renault 5 E-Tech of Citroën ë-C3 evenaren. De kleinste EV van Hyundai... krijgt natuurlijk, ook de kleinste prijs. Maar valt dat wat mee?

Image

Iconisch. Een duur woord dat vaak te snel en te ongepast wordt gebruikt, maar niet in het geval van de Golf GTI.

Herinner jij je ‘m nog, de Volkswagen e-Golf? Dat was ooit de eerste in massa geproduceerde elektrische Volkswagen, maar inmiddels is die al even naar de geschiedenisboeken verbannen. Zo besloten de Duitsers om hun EV’s onder te brengen in een volledig afzonderlijke familie waardoor de ID.3 in principe de plek van de e-Golf overnam, maar daar komt straks weer verandering in.