Vaarwel, V8: dit is de allerlaatste Maserati met achtcilinder (2024)
Maserati zit middenin een flinke ommezwaai. Waar het merk voorheen bekend stond om zijn passionele automobielen met rauwe V8-motoren, zijn de nieuwe modellen een stukje volwassener geworden.
Nieuwe Audi A6 e-tron gaat elektrisch als Avant en... Sportback (2024)
We zeiden het een paar weken geleden nog: Audi zit middenin een heuse transitie. Toen onthulde het merk namelijk de nieuwe A5 en dat was geen opvolger voor de oude A5, maar wel voor de oude A4. In de plaats daarvan wordt de nieuwe A4 een zuiver elektrisch model, samen met alle andere Audi’s die even cijfers in hun namen hebben.
Deze oude Volkswagen Passat is bijna een Bentley voor nog geen 6.000 euro
Eerder deze week kwam Bentley met treurig nieuws naar buiten: het merk had de laatste W12-motor gebouwd. Dat blok is al ruim 20 jaar onlosmakelijk verbonden met het merk, waar het in alles van de Continental GT tot de Bentayga lag. Die W12 was trouwens niet de enige W-motor die het concern bouwde want daarnaast kregen de Bugatti’s Veyron en Chiron natuurlijk ook W16-blokken… Al hoef je zoveel geld niet uit te geven om een beetje van die geschiedenis in huis te halen.
Zo ga je de nieuwe BMW M5 vaakst zien: met M Performance Parts
BMW heeft een nieuwe M5, en dat is er niet zomaar eentje. Voor het eerst gaat de supersedan der supersedans namelijk aan de stekker want je kijkt hier naar een plug-inhybride. Dat is dan wel een plug-inhybride met een 4.4-liter V8 voorin en samen met een elektromotor pompt die maar liefst 727 pk naar de vier wielen; méér dus dan gelijk welke M5 hem voordeed. Zijn looks zijn er dan ook naar, al kan het natuurlijk altijd stoerder.
Deze Xiaomi SU7 Ultra wil de Chinese Porsche Taycan Turbo GT worden
De naam ‘Xiaomi’ ken je misschien al uit de smartphonewereld, maar wij nemen hem hier niet voor niks in de mond. Het Chinese bedrijf maakt tegenwoordig namelijk ook een auto: de SU7. Dat is in tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden géén SUV, wel integendeel.
Bentley Flying Spur facelift houdt het subtiel, behalve op motorisch vlak
Sinds Bentley zijn Mulsanne de laan uit stuurde, heeft het maar één luxesedan meer in de catalogus: de Flying Spur.
Officieel: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid is de krachtigste Panamera ooit (2024)
De nieuwe Porsche Panamera is er al in heel wat smaakjes — en nu kunnen we niet anders dan die allemaal op te sommen, natuurlijk. Zo begint het gamma met de Panamera-zonder-meer die 353 pk uit een 2.9-liter V6 haalt, gevolgd door de Panamera 4 met hetzelfde vermogen maar vierwielaandrijving.