La conduite autonome dans les nouvelles Tesla : uniquement sur abonnement

Un abonnement pour certaines fonctions de votre voiture. C'est un débat qui revient régulièrement. Il y a quelques années, BMW a ainsi fait volte-face concernant la « conduite à la demande sur abonnement ». Que fait donc Elon Musk, dont le GPS interne est toujours réglé sur « à contre-courant » ? Eh bien oui !

Abonnement annuel ou paiement à la demande ?

Plus précisément, c'est le système Full Self-Driving qui ne sera plus proposé en option. Jusqu'au 14 février 2026, vous pouvez le cocher comme option d'environ 7 500 € lors de la commande de votre Tesla et l'utiliser à vie. Un jour plus tard, le système ne sera disponible que sous forme d'abonnement. Ceux qui souhaitent encore utiliser la conduite automatisée (et qui ne l'ont donc pas achetée auparavant) devront payer leur abonnement mensuel, à la manière de Netflix.

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D'un autre côté, vous pouvez – et c'est l'argument le plus souvent avancé en faveur des abonnements – utiliser cette fonction de manière pratique et ne l'activer que lorsque vous en avez vraiment besoin. Nous ne faisons qu'émettre une hypothèse : payer un mois par an pour effectuer de manière aussi autonome que possible le long trajet vers votre destination de vacances, mais continuer à prendre le volant vous-même pour les trajets courts vers le magasin ou le travail. Quelle tactique adopteriez-vous ?